舊車(chē)估價(jià)
舊車(chē)估價(jià)是很多車(chē)主和買(mǎi)家關(guān)心的問(wèn)題。
常用的舊車(chē)估價(jià)方法有以下這些:
平均年限法:年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限。比如 10 萬(wàn)元的車(chē),預(yù)計(jì)使用 10 年,每年折舊 1 萬(wàn)元。第一年末車(chē)值 9 萬(wàn)元,第二年末車(chē)值 8 萬(wàn)元,以此類推。
工作量法:按里程計(jì)算折舊,折舊額=原值(里程/預(yù)計(jì)里程)。比如 10 萬(wàn)元的車(chē),預(yù)計(jì)行駛 10 萬(wàn)公里,每 1 公里提取 1 元折舊。開(kāi) 1 萬(wàn)公里車(chē)值 9 萬(wàn)元,開(kāi) 2 萬(wàn)公里車(chē)值 8 萬(wàn)元,依此類推。
雙倍余額遞減法:折舊率=2/預(yù)計(jì)使用年限。年折舊額=年初值(折舊百分比),殘值在預(yù)計(jì)使用年限的最后兩年平均分配。比如 10 萬(wàn)元的車(chē),預(yù)計(jì)使用 10 年,折舊率 20%。
浮動(dòng)折舊法:將新車(chē)使用 10 年報(bào)廢視為 100 分,15%作為殘值,其余 85%為浮動(dòng)折舊值。分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%,總折 28%。
“54321 法”:假設(shè)車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里,分 5 段,每段 6 萬(wàn)公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車(chē)價(jià) 20 萬(wàn)元,已行駛 11 萬(wàn)公里,車(chē)還值 8.89 萬(wàn)元。
現(xiàn)行市價(jià)法:以二手車(chē)鑒定評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日,在當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)選兩部以上接近被評(píng)估車(chē)狀況的參考車(chē),對(duì)比量化差異值。被評(píng)估車(chē)估值=參考車(chē)市場(chǎng)價(jià)格+差異值,取兩參考車(chē)估值平均值。
重置成本法:以重新購(gòu)置新車(chē)成本為依據(jù)。確定重置成本,包含商家優(yōu)惠、購(gòu)置稅費(fèi)、牌照費(fèi)等。計(jì)算綜合成新率,被評(píng)估車(chē)估值=重置成本×綜合成新率。
收益現(xiàn)值法:對(duì)車(chē)輛投資周期內(nèi)預(yù)期凈收益折現(xiàn)。每年預(yù)期凈收益累加再折現(xiàn)當(dāng)下價(jià)值就是評(píng)估值。
清算價(jià)格法:在其他估價(jià)基礎(chǔ)上根據(jù)市場(chǎng)情況選折扣率作為清算估值。
影響二手車(chē)價(jià)格的因素有:
品牌,大品牌和主流品牌保值率高;
車(chē)型,保有量大的車(chē)保值;
顏色,常見(jiàn)色保值,個(gè)性色保值率低;
配置,新車(chē)配置差價(jià)大,二手車(chē)差距小,買(mǎi)新車(chē)選低配,買(mǎi)二手選高配;
車(chē)齡和公里數(shù),兩者之一超高按高的評(píng)估;
過(guò)戶次數(shù),次數(shù)越多殘值率越低;
保養(yǎng),全程 4S 店保養(yǎng)價(jià)格稍高但影響不大。
估算二手車(chē)價(jià)格要考慮車(chē)型年份、行駛里程、品牌知名度、新車(chē)價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗、折舊率、年限計(jì)算法、質(zhì)量檢測(cè)、手續(xù)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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