進(jìn)口雅閣具有不少優(yōu)點(diǎn)。

外觀方面，它的造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚，比如前側(cè)霧燈造型縮小更顯犀利，矩陣 LED 大燈與鍍鉻裝飾中網(wǎng)以及大尺寸進(jìn)氣格柵富有視覺(jué)沖擊力。車尾采用 LED 后尾燈和隱藏式排氣布局，整體感強(qiáng)。而且不同版本在輪轂樣式上有變化，雙色大尺寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)化造型提升顏值。

內(nèi)飾配置豐富，有 8 寸液晶中控屏、多功能方向盤(pán)、低速自動(dòng)剎車系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

動(dòng)力選擇多樣，有 1.5T+CVT、2.0T+10at 和 2.0 升混動(dòng)系統(tǒng)等組合。

駕駛感受方面，雅閣混動(dòng)延續(xù)了汽油版特點(diǎn)，動(dòng)力輸出積極線性，扭矩釋放無(wú)延遲，城市動(dòng)力表現(xiàn)佳，短距離急加速能力令人滿意，但持續(xù)急加速稍顯疲軟?；靹?dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)頓挫，但車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響較明顯。

在性能測(cè)試中，0-100 公里/小時(shí)加速成績(jī)令人滿意，制動(dòng)成績(jī)穩(wěn)定，剎車踏板設(shè)計(jì)合理，日常駕駛剎車線性。不過(guò)噪音方面表現(xiàn)一般，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速時(shí)風(fēng)噪和底盤(pán)噪音為主。

此外，新款雅閣在座椅位置、懸架、音響系統(tǒng)等方面也有出色表現(xiàn)。

總之，進(jìn)口雅閣是一款不錯(cuò)的車型，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）