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轎車保養(yǎng)常識

2024-11-06 19:19:31 作者:資訊小編

轎車保養(yǎng)常識:

發(fā)動機(jī)方面:

- 油量檢查:將車停在水平路面,拔出游標(biāo)尺查看,機(jī)油量在(F)和(L)標(biāo)線內(nèi)正常,低于(L)應(yīng)添加指定型號機(jī)油,加油后液面不高于(F)位。

- 冷卻液液面:熱機(jī)時勿開散熱器蓋,冷機(jī)時檢查,液面應(yīng)在滿位和低位間,低于應(yīng)加蒸餾水或冷凍液,不能加礦泉水,短時間內(nèi)減少快需檢查泄漏。

制動方面:

- 制動液面:在高、低位間正常,接近下限可能有泄漏或蹄片磨損,及時檢修。補(bǔ)加同型號制動液,防損皮碗和腐蝕漆面。

- 離合器總泵液面:介于高、低液面間正常,低于標(biāo)準(zhǔn)線可能總泵或分泵皮碗損壞,會出現(xiàn)掛檔難,及時檢修。

蓄電池方面:

- 檢查固定、電解液量,接近下線及時補(bǔ)加,保持正負(fù)電纜接觸良好和清潔干燥,放置久的車摘下正負(fù)極電纜,隔段時間重新接線啟動約 20 分鐘,電量不足及時充電。

輪胎方面:

- 每月常溫檢查氣壓,低于標(biāo)準(zhǔn)及時補(bǔ)充,氣壓過高或過低影響駕駛安全。檢查龜裂情況,有隱患及時更換,選用型號一致的輪胎。

皮帶方面:

- 發(fā)動機(jī)或駕駛時皮帶響,可能未檢查調(diào)整或老化,前者按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,后者需更換。

空氣濾清器方面:

- 過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良,堵塞輕可用高壓空氣吹凈,過臟及時更換。

火花塞方面:

- 正常的絕緣陶瓷完好,無破裂漏電,間隙 0.8+-0.0mm,放電時火花呈藍(lán)色較強(qiáng),異常需調(diào)整間隙或更換。

汽油濾清器方面:

- 供油不暢檢查是否堵塞,異物堵塞及時更換。

保養(yǎng)方法:

- 機(jī)油:更換周期一般 5000 公里,具體按車型判斷,可查看機(jī)油標(biāo)尺,更換時同時更換機(jī)油濾清器。

- 防凍液:全年使用,有清潔、除銹、防腐作用,注意顏色正確,勿混用。

- 剎車油:檢查更換剎車片等硬件時,注意剎車油添加更換。

- 變速箱油:保證轉(zhuǎn)向靈活,注意油品型號,通常就高。

一級保養(yǎng)項目:

- 清洗保養(yǎng)空濾、汽濾、車身,擦拭發(fā)動機(jī)和底盤,排空機(jī)油濾清器沉積物,轉(zhuǎn)動濾清器手柄,根據(jù)污染程度更換濾芯,排空氣缸內(nèi)油水沉積物。

- 車輛各部位配件齊全有效,水泵、轉(zhuǎn)軸等加潤滑脂,檢查油位并添加。

- 檢查轉(zhuǎn)向器等連接緊固情況,檢查制動閥和管是否漏氣,液壓制動總泵液位,添加制動液。

- 檢查并調(diào)整皮帶松緊和固定,檢查制動踏板自由行程和固定軸等,檢查輪胎氣壓和損壞情況,檢查并擰緊各部件連接和螺栓,檢查蓄電池箱,疏通通氣孔,補(bǔ)充電解液,檢查燈光等是否完好,檢查儀表工作情況。

其他保養(yǎng):

- 火花塞一般 2 萬公里更換,有的車 3 萬公里。

- 后制動泵管 15000 公里清洗,之后每 10000 公里清洗。

- 氣門間隙每 2 萬公里調(diào)整。

- 水箱冷卻液每次保養(yǎng)檢查,2 萬公里更換。

- 正時皮帶通常 7 萬公里更換,發(fā)電機(jī)和動力轉(zhuǎn)向泵皮帶通常 5 萬公里更換。

特殊保養(yǎng):

- 洗車注意勿淋濕空調(diào)系統(tǒng),保持其干爽。打蠟用直向橫豎交替方法,按雨水流動方向打。

- 國產(chǎn)輪胎在我國路況更適用,增強(qiáng)了胎側(cè)抗沖擊力。

- 定期檢查機(jī)油尺,防止機(jī)油不足或過多。

- 發(fā)動機(jī)控制水溫在 80-90 攝氏度,皮帶緊度適中,水箱開鍋勿熄火加水,應(yīng)怠速空轉(zhuǎn)散熱后再熄火,緩緩添加冷卻水。

- 車內(nèi)加裝設(shè)備處理不當(dāng)影響性能和安全,汽車長期不用易傷車,發(fā)動機(jī)等易生銹,電瓶放電影響壽命。

- 選擇正規(guī)品牌正品機(jī)油,如殼牌新款先鋒超凡喜力全合成機(jī)油。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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