駕校事故頻發(fā)，原因主要有以下幾點。

首先是教練員不負責任，按規(guī)定學員駕車時教練應坐副駕駛座，但不少教練為偷懶或其他原因不遵守，甚至讓非專業(yè)人員代班，導致出現(xiàn)狀況無法應對。

其次是駕校訓練場不達標，駕培市場需求猛增，不少駕校私自建設違規(guī)訓練場，場地布局不合理，未達到建設標準，無法實現(xiàn)人車分離，容易釀成大事故。

再者是學員操作不規(guī)范、安全意識不夠，比如身體不適或酒后學車，練車時在場邊打鬧、玩手機，別人練車時近距離指導、觀摩等。

另外，有的駕校存在弄虛作假式教學，如深圳一些駕校讓學員在空車內(nèi)刷滿時長，開車卻無人指導，科目三考試時教練才現(xiàn)身突擊練習，還存在收取高額模擬費和代刷費等亂象。

還有路面考試路段選擇不恰當，一些城市的路試地點車流量大，學員易緊張，遇到突發(fā)情況難以應對。

同時，教練缺乏責任意識，未提前做防范措施防止學員犯錯。

此外，學員基礎知識不扎實，科目一靠死記硬背，考試后就忘，教練因?qū)W員數(shù)量多沒時間灌輸理論知識，只能應試教學。

要減少駕校事故，駕校應真正納入正規(guī)化交通法規(guī)培訓，設定課時，學前進行肢體及頭腦靈活性測試，結合法律法規(guī)展開全面素質(zhì)培訓，增加汽車構造和動力輸出結構培訓，增加培訓科目和課時，加強實戰(zhàn)培訓。教練要增強責任意識，學員要提高安全意識，規(guī)范操作，三方共同努力，營造安全的學車環(huán)境

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）