甲殼蟲是大眾汽車旗下一款三門緊湊型進口轎車。

它歷史悠久，第一代從 1938 年開始銷售。2019 年 7 月停產(chǎn)前，2018 款和 2019 款售價在 17.88 萬元至 25.58 萬元，二手價約 4.96 萬元至 14.65 萬元。甲殼蟲車身尺寸為 4278*1808*1486mm。

動力有 1.2 升渦輪增壓和 1.4 升渦輪增壓兩種，1.2 升車型最大馬力 105 匹，最大功率 77kw，最大扭矩 175Nm，工信部綜合油耗 5.6L/100km；1.4 升車型最大馬力 150 匹，最大功率 110kw，最大扭矩 250Nm，綜合油耗 5.7L/100km。驅動形式為前輪驅動，變速箱為 7 速雙離合。

甲殼蟲的造型復古，內(nèi)飾采用大眾家族式設計，搭配雙色配飾，受年輕人喜歡。

甲殼蟲的起源與發(fā)展很有故事。20 世紀 30 年代，費迪南德·保時捷博士構思設計平民化小型車，后來德國政府也有相關想法，于是設計團隊打造出原型車。第一代甲殼蟲在 1938 年初完成，之后不斷完善，因二戰(zhàn)和戰(zhàn)后經(jīng)濟形勢促進了生產(chǎn)銷售。第二代甲殼蟲于 1998 年上市，開創(chuàng)“復古未來派”設計風潮，基于大眾 PQ34 前置前驅平臺。第三代甲殼蟲在 2011 年發(fā)布，外觀、內(nèi)飾和性能全面升級，2019 年停產(chǎn)。

甲殼蟲在中國，1994 年作為概念車出現(xiàn)，2000 年正式亮相。甲殼蟲在市場上的表現(xiàn)不錯，第一代累計銷售超 2150 萬輛，1999 年銷量達高峰。2019 年最后一輛在墨西哥下線，累計生產(chǎn)量超 2150 萬輛。部分年限銷量如 2014 年 9.1 萬輛、2015 年 6.4 萬輛、2016 年 2.5 萬輛、2017 年 1 萬輛。

甲殼蟲在評測方面成績不錯，2012 款在 C-NCAP 中獲五星評價，2011 款在 E-NCAP 中也表現(xiàn)出色。剎車時車輛前傾較大，但剎車距離優(yōu)秀。

甲殼蟲獲得過不少榮譽，如“風云車 2013”風云汽車文化傳承大獎、“汽車設計大獎”“環(huán)保小車”大獎等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）