吉利正式收購魅族這一事件引起了廣泛關(guān)注。

吉利收購魅族并非偶然，其背后有著多方面的考量。

一方面，魅族在智能手機(jī)領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)能力，特別是在系統(tǒng)優(yōu)化方面有著深厚的經(jīng)驗(yàn)。吉利看重這一點(diǎn)，旨在借助魅族的技術(shù)來彌補(bǔ)自身車機(jī)系統(tǒng)的短板。比如吉利旗下的高端新能源汽車品牌極氪 001 曾因車機(jī)卡頓被車主詬病，若不改善，將影響未來發(fā)展。

另一方面，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合是大勢所趨。未來智能汽車和智能手機(jī)不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。

吉利通過收購魅族，跨界打造用戶生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。在收購后，魅族科技會(huì)作為獨(dú)立品牌繼續(xù)保持運(yùn)營，黃章將作為產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問貢獻(xiàn)力量，高層管理團(tuán)隊(duì)保持穩(wěn)定。星紀(jì)時(shí)代定位高端手機(jī)領(lǐng)域，吉利集團(tuán)為大股東，其經(jīng)營范圍涵蓋移動(dòng)終端設(shè)備制造等多個(gè)相關(guān)業(yè)務(wù)。

此次收購，對(duì)于吉利來說，或許不僅是為了解決車機(jī)問題，更是為了讓汽車成為手機(jī)的載體，讓手機(jī)作為汽車延伸的一部分，實(shí)現(xiàn)兩者融合，進(jìn)一步擴(kuò)張自身的版圖，創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）