吉利銀河 E5 是一款很有競爭力的純電 SUV。

外觀上，延續(xù)了吉利銀河 E8 的設計風格，前臉封閉式格柵鑲嵌點陣式發(fā)光單元，大燈組呈類三角形，車身側(cè)面線條圓潤，配隱藏式門把手和 18 英寸輪轂，車尾是熟悉的旭日東升尾燈。車長 4615mm 但軸距達 2750mm，有 33 處儲物空間，后排放平后容積達 1877L。

駕控方面，搭載 GEA 架構(gòu)，采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)，實現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，整車扭轉(zhuǎn)剛度 31000N·m/deg，質(zhì)心低，為底盤懸架調(diào)校預留空間。有 CLTC 工況下 440km、530km 的續(xù)航里程，最大功率 160kW，峰值扭矩 320N·m，零百加速 6.9s，極速 180km/h。駕駛質(zhì)感穩(wěn)健，加速制動線性，過彎穩(wěn)，能應對較差路況，風噪在超 100km/h 較明顯。

補能上，在與競品的測試中，20 分鐘能從 20%補能到 80%。

車機搭載魅族 Flyme Auto 系統(tǒng)，流暢且應用豐富，語音導航需說全稱才能準確識別。

內(nèi)飾方面，座椅柔軟親膚，方向盤非圓形且按鍵有中文。有 10.2 英寸液晶儀表和 15.4 英寸 2.5K 屏幕，搭載 7 納米龍鷹一號芯片，系統(tǒng)交互邏輯清晰。除入門級，先享期內(nèi)贈送 Flyme Sound 無界之聲 16 個揚聲器、1 千瓦功放、抬頭顯示和 L2 級駕駛輔助，保留功能和空調(diào)實體按鍵，手能觸及處軟包處理。后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，坐墊承托性好，有大抽屜和小抽屜，尾箱地臺偏高但有深的下沉空間，放倒座椅可接近純平。

電池和續(xù)航有 440 公里和 530 公里兩個版本，電池用吉利自家神盾短刀磷酸鐵鋰電池，GEA 架構(gòu)安全到位，車身用高強度鋼和特定結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度高，全系單電機前驅(qū)，零百加速 6.9 秒，電機集成度高。底盤是加強型麥弗遜和多連桿獨立懸掛，偏家用舒適調(diào)校，緊急變線和過爛路表現(xiàn)不錯。

總之，吉利銀河 E5 實用且性價比高，競爭力強，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）