問界 M7 適合跑銷售。

首先，它銷量火爆，市場需求大。從數(shù)據(jù)看，新款問界 M7 自上市后大定量迅速攀升，短時間內(nèi)就超過 5 萬輛，各地門店訂單不斷，上海等城市訂單暴增，全國均店訂單在 80 輛以上，進店量上漲 5 倍。這意味著銷售機會多，容易促成交易。

其次，性價比高。與老款相比，新款價格降低，配置提升，還有限時權(quán)益，如 6000 元現(xiàn)金優(yōu)惠和 1.5 萬元選配權(quán)益，入門版能滿配，對價格敏感的消費者吸引力大。

再者，智駕系統(tǒng)出色。新款問界 M7 實現(xiàn)了智能駕駛功能破圈，華為 ADS2.0 智駕系統(tǒng)讓很多客戶感興趣，城區(qū)高階智能駕駛輔助將覆蓋更廣，這也是吸引消費者的重要因素。

另外，趕上好時機。Mate 60 帶動消費者愛國熱情，華為首次舉辦獨立新車發(fā)布會，熱度高，很多消費者通過抖音、B 站、小紅書等平臺了解后到店下定。

同時，它還搶奪了不少競品車型的目標用戶，如理想 L7、比亞迪唐、魏牌藍山等，因華為品牌、價格和智駕系統(tǒng)的優(yōu)勢而被選擇。

不過，也存在問題。比如產(chǎn)能方面，交付周期長，節(jié)前下定要等 6 周，雙節(jié)期間下定可能需 8 周，交付時間還可能因銷售情況推遲，這導(dǎo)致部分客戶放棄。在產(chǎn)品口碑和用戶服務(wù)方面也有挑戰(zhàn)，如曾有質(zhì)量問題影響口碑，售后服務(wù)點少且多在郊區(qū)，保養(yǎng)維修不便。

但問界也有積極措施，如不斷推出限時權(quán)益，后續(xù)還有新車型上市，有望持續(xù)帶來流量和關(guān)注。

所以，綜合來看，問界 M7 適合跑銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）