問界 M7 丐版是一款很受關(guān)注的車型，下面咱們來詳細聊聊。

外形上，問界 M7 符合國人審美，線條圓潤，進氣口梯形設(shè)計散熱佳，兩側(cè)導(dǎo)流槽能減風阻，貫穿式燈帶和 LED 遠近光燈結(jié)合好，功能豐富，有自適應(yīng)遠近光等。

車身尺寸方面，長寬高 5020×1945×1760 毫米，軸距 2820 毫米，標配 20 寸輪轂，可選裝更大號的。

車內(nèi)，用料以軟性材料為主，有木紋裝飾和 128 色氛圍燈，揚聲器 15 個，車機流暢，語音控制方便。座椅是真皮+仿皮，全車電動調(diào)節(jié)，前后排都有按摩功能，還有小憩模式。

空間方面，我 1 米 75 的身高坐后排，腿部距前排座椅 4 拳以上。

作為增程式車型，搭配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，需加 95 號汽油，最大功率 112kW，最大扭矩 205N·m，后置單電機總功率 200kW，總扭矩 360N·m，加速性能不錯，7.8 秒破百，加速基本無延時，高速噪音小。

續(xù)航方面，純電模式工信部續(xù)航 200 公里，綜合模式可達 1150 公里。

從用戶購車及用車體會看，外觀選灰色在展廳好看，提車后感覺白色和綠色更好看。內(nèi)飾主推杏色，選了琥珀色仍覺得淺，不過比杏色好些，內(nèi)飾用料扎實有質(zhì)感，實體按鍵手感好，儲物空間方便清潔。配置良心，丐版加上選裝權(quán)益就是大滿配?？臻g上，五座版優(yōu)勢明顯，前后排和后備箱空間出色。舒適性也好，座椅比老款更軟更長。操控不錯，方向盤輕盈，底盤走不平道路或過坎有坐船感。動力對比油車有勁，平路動力充沛，上坡感覺不如之前的 1.8 自然吸氣油車。

能耗方面，開了 3000 公里，市區(qū)用電正常 20 度左右，冬天開暖風 25 度左右，堵車會升高，最高到過 38 度，均速 9。油耗大概 7 左右，虧電 8-9，2 噸的車這能耗能接受。

但也有問題，車機導(dǎo)航難用，路線規(guī)劃和實時路況更新不行，功能簡單落后。倒車時 360 雷達 30cm 內(nèi)不顯示數(shù)字，只高危告警。只開新風哪怕最小也有聲音。車鑰匙質(zhì)感差，按鍵不靈敏。后備箱頂部沒燈，只有兩側(cè)有小燈。人臉識別光照時識別不出。自動啟停起步有“咯噔”聲。

總的來說，問界 M7 丐版有優(yōu)點也有不足，但整體表現(xiàn)還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）