問(wèn)界 M7 自動(dòng)駕駛算法相當(dāng)出色。

它配備了先進(jìn)的傳感器，包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等，能 360 度無(wú)死角監(jiān)測(cè)環(huán)境。

這些傳感器協(xié)同工作，實(shí)時(shí)感知周?chē)?chē)輛、行人、障礙物等，保障行駛安全。

在算法方面，運(yùn)用深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷優(yōu)化決策能力，能根據(jù)路況和交通規(guī)則智能調(diào)整車(chē)速、跟車(chē)距離、轉(zhuǎn)向角度等。

比如在高速公路上，能自動(dòng)保持車(chē)道居中行駛，遇前車(chē)減速平穩(wěn)跟車(chē)；在城市道路中，能識(shí)別紅綠燈、避讓行人。還具備自動(dòng)泊車(chē)功能，能精準(zhǔn)識(shí)別停車(chē)位并完成泊車(chē)動(dòng)作。

此外，問(wèn)界 M7 的智駕系統(tǒng)在城區(qū)擁堵路況下，如交通要道、路口，能輕松應(yīng)對(duì)行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行，自動(dòng)識(shí)別信號(hào)燈狀態(tài)，待行人通過(guò)后平穩(wěn)起步。

在無(wú)紅綠燈路口的直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作，以及超車(chē)、智能避障、并線、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓等方面都表現(xiàn)出色。

而且面對(duì)復(fù)雜、狹窄車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)景，能基于泊車(chē)規(guī)控算法，對(duì)車(chē)身周?chē)h(huán)境嚴(yán)密觀測(cè)，快速完成停車(chē)。

不過(guò)，目前仍處于輔助駕駛階段，駕駛者需保持注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛，使用時(shí)也要確保合法合規(guī)。

總之，問(wèn)界 M7 的自動(dòng)駕駛算法為駕駛者帶來(lái)更輕松、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）