問(wèn)界 M7 高速保電情況不用擔(dān)心。

上高速時(shí)將模式設(shè)置為燃油優(yōu)先，電量充滿(mǎn)并按平時(shí)設(shè)定比例，調(diào)整為燃油模式，電量 70%前即便燃油模式仍用電，70%時(shí)才用油，這樣跑高速油電最省。

注意駕駛速度，120 碼左右電耗平路大概 25 左右，速度越高電耗越大，可適當(dāng)控制車(chē)速在 120 碼以?xún)?nèi)。

合理使用車(chē)輛功能，如天氣適宜時(shí)適當(dāng)調(diào)整空調(diào)溫度和座椅通風(fēng)減少電耗。

根據(jù)行程規(guī)劃好模式切換，下高速進(jìn)城區(qū)換成純電模式。

連續(xù)開(kāi) 1000 公里，燃油優(yōu)先，100%電基本到 65%就不再掉，電最終能保持在 60%以上。先燃油優(yōu)先，距目的地約 100 公里時(shí)改為智能模式。

通過(guò)車(chē)輛中控屏進(jìn)入設(shè)置菜單找到“保電”選項(xiàng)，根據(jù)需求選保電模式，如智能、普通、極限模式等。

長(zhǎng)途高速駕駛建議選燃油優(yōu)先模式，電量剩 70%啟動(dòng)增程器保電，切換純電模式，電量消耗到 20%才啟動(dòng)增程器。

高速行駛合理控制車(chē)速，減少急加速和急剎車(chē)，注意車(chē)輛負(fù)載，減少不必要物品增加車(chē)重。

總之，合理操作能較好保電，不會(huì)出現(xiàn)中途趴窩情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）