新問(wèn)界 M7 汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 駕駛體驗(yàn)好，高速一鍵開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，智能根據(jù)前車(chē)距離勻速加減速，超車(chē)變道靈活，座椅舒適，長(zhǎng)途駕駛可開(kāi)座椅按摩，提速快且穩(wěn)。

2. 空間方面，前排、第二排空間優(yōu)秀，頭部空間良好，特別能裝，能滿足多人出行及裝載大量行李和年貨的需求。

3. 車(chē)機(jī)強(qiáng)大，華為智能座艙鴻蒙車(chē)機(jī)的語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能出色，系統(tǒng)邏輯優(yōu)秀。

4. 空調(diào)制熱效果快，可提前手機(jī)開(kāi)啟，上車(chē)就暖和。

5. 智駕優(yōu)秀，自動(dòng)泊車(chē)省心，輔助駕駛處于第一梯隊(duì)，高速領(lǐng)航 NCA 表現(xiàn)優(yōu)異。

6. 價(jià)格相對(duì)理想 L7 更具優(yōu)勢(shì)。

7. 外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，車(chē)身高大顯大氣，前后貫穿式燈帶設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代審美。

缺點(diǎn)：

1. 懸掛偏硬，高速過(guò)補(bǔ)丁或連接處顛簸感明顯，后排更甚。

2. 冬季純電續(xù)航縮水，實(shí)際續(xù)航較表顯差距大，快充時(shí)間長(zhǎng)，與公布的有出入。

3. 電量低時(shí)增程器啟動(dòng)車(chē)內(nèi)有明顯聲音。

4. 外觀中庸，前臉設(shè)計(jì)保守，車(chē)尾燈組土氣，整體線條不夠流暢。

5. 后備箱空間不足，尤其六座車(chē)型難以滿足出行需求。

6. 能耗一般，饋電油耗表現(xiàn)一般。

7. 駕駛起來(lái)不如理想 L7 線性，有頓挫感。

8. 懸架濾震性不如理想 L7，調(diào)到舒適模式仍較硬。

9. 座椅通風(fēng)效果不明顯。

10. 二排中央扶手不如理想 L7 舒服，承托性不夠。

11. 華為音響效果一般。

12. 自動(dòng)泊車(chē)功能識(shí)別精確率有待提高。

13. 車(chē)內(nèi)導(dǎo)航功能不如手機(jī)詳細(xì)，需要適應(yīng)。

14. 轉(zhuǎn)彎半徑大，很多路口一次轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）