問界 M7 賣得好主要有以下原因。

首先，趕上了 PHEV 大熱的潮流。在新能源大環(huán)境中，PHEV 車型增速迅猛，問界 M7 這類增程式車型順應潮流，宏觀上具備優(yōu)勢。

其次，自身產(chǎn)品力強勁。動力方面，問界 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出 449 馬力/660 牛米，0 到 100km/h 加速僅 4.8 秒，動力強勁。1.5T 增程器靜謐性好，介入不突兀。起步溫柔線性，保留燃油車特性，動力后段發(fā)力，動力設定出色。橫向體驗不錯，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準，車內(nèi)視野開闊，標配防疲勞預警。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿懸架，進行了優(yōu)化，底盤偏舒適，能吸收細碎振動，有一定高級質(zhì)感，適合城市駕駛。智駕方面，華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)硬件冗余大，算法擬人化，不依賴高精地圖，能自主應對復雜路況，如高速變道、出入匝道等，動作干脆利落，LCC 車道巡航輔助功能實用，高架匯入?yún)R出成功率高，人工接管里程提升，開起來安全舒心。主被動安全水平高，標配 8 個安全氣囊，車身采用高強度材料，提升碰撞安全性，主動安全配置豐富，降低事故發(fā)生率。座艙科技舒適，內(nèi)飾居家，鴻蒙智能座艙 3.0 搭載在 15.6 英寸中控屏上，車機互聯(lián)方便，智能助手識別能力強，有 5 座和 6 座可選，座椅填充物升級，后排配置豐富，二排零重力座椅舒適。

再者，價格體系合理。新款比老款實惠 4 萬元，廠家有優(yōu)惠，旗艦版優(yōu)惠后幾乎不用交購置稅，為用戶省錢。

還有，華為加持多。鴻蒙車機系統(tǒng)、智能化座艙、智能駕駛系統(tǒng)等配置一應俱全，反應速度和識別率領(lǐng)先。

最后，定位和競品對比有優(yōu)勢。同樣的彩電冰箱大沙發(fā)配置，卻比理想便宜幾萬塊。舍得給消費者讓利，及時迭代糾錯，認清消費者需求。華為軟件系統(tǒng)好用，物美價廉為其被市場接受鋪平道路。此外，外觀雖中庸，但價格、全國智駕功能開放、質(zhì)量等方面優(yōu)勢明顯，空間、服務、知名度等也是其優(yōu)勢，好的產(chǎn)品能重塑用戶審美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）