問界 M7 六座新款的油耗受多種因素影響。

工信部數(shù)據(jù)顯示虧電百公里油耗分為 6.5 升、6.8 升、7.2 升和 7.4 升。

實(shí)際使用中，在溫度 10 - 20 度的江蘇南京，11 月行駛 1491 公里，平均能耗為百公里 18.4 度電，偶爾用油大概 0.5L 左右，幾乎可忽略。

有車主跑長途，室外溫度 15 度左右，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子，在高速路段新車磨合期，全程頂著高速限速跑，98%為高速，平均油耗百公里約 8 個(gè)油。

還有車主在車輛電 10%時(shí)啟動用油，總里程從 166 公里到 769 公里，實(shí)際跑了 603 公里，加油 48.47 升，算下來百公里約 8 個(gè)油。

正式發(fā)布的問界新 M7 車型，CLTC 純電續(xù)航 240km 后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L，還有數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗能低至 5.3L。

新款問界 M7 能有這樣的油耗表現(xiàn)，得益于其配備的 1.5T 增程器和 40 度大電池組成的增程混動系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動機(jī)功率上升至 112 千瓦，熱效率更高。

此外，車輛在車身結(jié)構(gòu)、材料等方面的優(yōu)化也有助于提升整體性能和降低油耗。

總之，溫度、路況、載重、駕駛習(xí)慣等都會對問界 M7 六座新款的油耗產(chǎn)生影響。溫度適宜、路況良好、載重較輕、駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，油耗相對較低，反之則可能升高。所以具體油耗還需結(jié)合實(shí)際使用情況來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）