問(wèn)界 M7 的座椅叫 AITO 零重力座椅。

這款座椅為了給消費(fèi)者提供超越豪華 MPV 的乘坐體驗(yàn)，擁有多項(xiàng)巧妙設(shè)計(jì)。

它采用獨(dú)創(chuàng) 3 軸動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，通過(guò) 6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙滑軌聯(lián)動(dòng)調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)向后、向左移動(dòng)，充分利用車內(nèi)空間。

座椅設(shè)計(jì)結(jié)合人體骨骼學(xué)，經(jīng)反復(fù)壓分布研究實(shí)驗(yàn)，增大人體和座椅的受力面積，讓身體各部分壓力均勻分布在座椅靠背坐墊上，實(shí)現(xiàn)最佳舒適度。

零重力躺姿時(shí)大腿與軀干夾角 113°，能有效緩解乘坐壓力，讓人感覺(jué)如漂浮在云端。

此外，操作便捷，通過(guò)開關(guān)可一鍵躺下或恢復(fù)，也能通過(guò)車機(jī)屏幕、語(yǔ)音助手小藝操作。

還支持 14 向多段位角度的個(gè)性化調(diào)節(jié)，具備座椅自動(dòng)記憶功能。

它還有座椅通風(fēng)、加熱、按摩與雙人小憩模式，舒適度拉滿。

傳統(tǒng)座椅身體大部分重力由臀部承擔(dān)，易產(chǎn)生疲勞感，而問(wèn)界 M7 的零重力座椅讓背部、臀部、腿部共同分擔(dān)重力，達(dá)到零壓力感知，緩解疲憊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）