問界 M7 城市無圖加錢的情況是這樣的。

首先，問界新 M7 是年度改款車型，投入 5 億資金做了很多有針對性的升級和改動。

在安全性方面，籠式車身中熱成型鋼占比達 24.4%，高強剛和鋁合金占比 80.6%，電池包采用雙防撞梁設計，主動安全的 AEB 主動剎車時速提高，側向、低速防碰撞和鬼探頭識別等優(yōu)化。

設計和配置上，外觀車頭中網(wǎng)和霧燈區(qū)域變化，車內中控臺植絨包裹，車機升級鴻蒙 3 系統(tǒng)，支持多種流轉和調節(jié)功能，新增后排空調箱。

空間玩法上，大五座空間布局，全車座椅重新設計，發(fā)泡材質變軟，乘坐舒適，二排座椅可調節(jié)，放倒后能和行李廂形成貫通空間，前排座椅也能放倒。

底盤方面，升級 FSD 可變阻尼減震器和華為 DATS 2.0，扭矩控制邏輯優(yōu)化，四驅穩(wěn)定性提升，底盤質感改善。

在無圖城區(qū) NCA 方面，年底可全國使用，無圖 NCA 雖有進步，如無保護左轉效率提高、能識別左轉待轉區(qū)和黃燈、路口連續(xù)變道更絲滑，但仍存在一些問題，比如無法識別特殊道路信號燈和文字提示、不能識別某些車道、無法繞行臨時維修道路、不能識別路面低障礙物、路口無故推出、紅綠燈讀秒延遲等。

目前問界新 M7 提供大五座和六座兩個版本，售價區(qū)間為 24.98 至 32.98 萬元，起售價較老款降低。

新款車搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有 27 個感知硬件，能實現(xiàn)全場景和全天候感知。在滿油滿電工況下綜合續(xù)航 1300km，純電續(xù)航 240km，饋電工況下油耗低至 5.6L/100km，四驅版百公里加速 4.8s。

座椅舒適性也是亮點，標配全新“棉花糖”座椅，有通風、加熱與按摩功能。安全性提升明顯，車身結構用料扎實，標配多個安全氣囊和安全帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）