問界 M7 智駕方案拆解

問界 M7 在智駕方面表現(xiàn)出色。其搭載的華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)，OTA 后支持全國城區(qū) NCA 無圖智駕，處于國內(nèi)智駕第一梯隊。主動安全方面，AEB 可在 90km/h 時速下剎停，還支持側(cè)向和后向的主動防碰撞功能。

底盤方面，投入超 5 億研發(fā)，重新匹配和開模，車身結(jié)構(gòu)改造焊裝產(chǎn)線，被動安全能力提升。底盤重新調(diào)校，新增 CDC 電磁懸掛，整車舒適性和 NVH 進(jìn)一步優(yōu)化，百公里剎車距離縮短至 35.5 米，麋鹿測試成績提升至 73.9km/h，增程器最大功率提升，百公里油耗降低至 6.8L。

內(nèi)飾方面，車門鉸鏈?zhǔn)菤W系車常見的鍛造件，車門是非全框焊接式車門，為了美觀做了不少處理。前后車門內(nèi)飾板上覆蓋有大面積的白色原生隔音棉。后排座椅靠背有完整的鋼板，并噴漆防銹，頭枕齊全。地板包裹嚴(yán)密，采用原生發(fā)泡材質(zhì)，貼有橡膠防水層，甲醛釋放量較低。

防撞梁方面，前后防撞梁均為鋁合金材質(zhì)，前防撞梁厚度 3.15 毫米，覆蓋車頭 68.82%，截面為“目”字形，中間橫梁彎曲，有加強(qiáng)板，下方配有雙層沖壓鋼板副防撞梁。后防撞梁厚度 2.19 毫米，覆蓋車尾 73.80%，截面同樣為“目”字形。前后吸能盒均為鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，前縱梁兩側(cè)有誘導(dǎo)推塊。

空間上，提供 5 座和 6 座布局，滿足不同需求。

總之，問界 M7 智駕出色，底盤、內(nèi)飾、防撞梁等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）