新款問(wèn)界 M7 試駕體驗(yàn)很不錯(cuò)。

它的純電續(xù)航實(shí)測(cè)成績(jī)不錯(cuò)，比如純電續(xù)航可達(dá) 195km 以上，虧電油耗低，像測(cè)試中僅 7.09L/100km。無(wú)里程焦慮，能快慢充，還能靠增程器及時(shí)補(bǔ)電。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)變速箱頓挫感，加速輕快，動(dòng)力響應(yīng)零延遲。

空間大，6 座獨(dú)立座椅，中間有通道，進(jìn)出方便，第三排長(zhǎng)途駕駛也能滿(mǎn)足需求。

外觀(guān)符合全年齡段審美，方正圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)霸氣，比如雙層變黑進(jìn)氣格柵、犀利的 LED 燈組。

內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)約，有一體式環(huán)抱座艙，木紋裝飾、航空頭枕，搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)，功能優(yōu)化多，小藝語(yǔ)音系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。

動(dòng)力方面，四驅(qū)版參數(shù)誘人，實(shí)際調(diào)校偏向舒適，日常駕駛輕松，動(dòng)力線(xiàn)性。懸掛組合為前雙叉臂、后多連桿，減振器偏舒適。

座椅柔軟，久坐不累，高配車(chē)型第二排右邊零重力配置很棒。

車(chē)機(jī)性能流暢，響應(yīng)快，交互能力強(qiáng)，可語(yǔ)音控制多數(shù)軟件。

轉(zhuǎn)彎半徑小，5 米多車(chē)身掉頭靈活，有透明底盤(pán)保障行車(chē)安全。NVH 表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，風(fēng)噪小，用了靜音輪胎等。

總之，新款問(wèn)界 M7 在續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的新能源 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）