問(wèn)界 M7 整車(chē)下線過(guò)程十分精彩。

問(wèn)界在重慶超級(jí)工廠成功舉辦第 40 萬(wàn)輛下線儀式，新 M7 系列交付超 20 萬(wàn)輛，成為家族中的中流砥柱。

賽力斯與華為合作推出的問(wèn)界 M7 系列車(chē)型，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看，問(wèn)界超級(jí)工廠按照國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。擁有超 1000 臺(tái)智能化設(shè)備，超 3000 臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá) 100%，能滿(mǎn)足多車(chē)型柔性化生產(chǎn)，保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)、高質(zhì)量與高可靠性。

在品質(zhì)把控方面，賽力斯汽車(chē)智慧工廠重視產(chǎn)品品質(zhì)與可持續(xù)發(fā)展，檢測(cè)精度達(dá) 0.05 毫米，運(yùn)用行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)量自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛 100%全檢，只有 100%合格才能出廠。

問(wèn)界新 M7 Ultra 在性能上有諸多升級(jí)。全新升級(jí)的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，能對(duì)減振器阻尼進(jìn)行毫秒級(jí)調(diào)整，減少車(chē)身俯仰和側(cè)傾。ADS 預(yù)瞄聯(lián)動(dòng)通過(guò)傳感器提前感知路面狀況，預(yù)先調(diào)整減振器阻尼，配合 Nappa 真皮材質(zhì)的舒云座椅，帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)。

智能駕駛方面，旗艦級(jí) 192 線激光雷達(dá)加持，配合多個(gè)雷達(dá)和攝像頭，實(shí)現(xiàn) 360°全范圍覆蓋無(wú)死角探測(cè)，提升對(duì)異形障礙物的識(shí)別率。HUAWEI ADS 2.0 系統(tǒng)具備強(qiáng)大學(xué)習(xí)能力，不依賴(lài)高精地圖，駕駛表現(xiàn)出色。

問(wèn)界品牌終端均價(jià)接近或超越 BBA，新 M7 以用戶(hù)為中心，不斷創(chuàng)新升級(jí)，銷(xiāo)量穩(wěn)步上漲，從市場(chǎng)跟隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者，今年有望挑戰(zhàn) 60 萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。

總之，問(wèn)界 M7 憑借出色的制造工藝、卓越品質(zhì)和強(qiáng)大性能，在市場(chǎng)中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）