上汽大通 D60 的自動駕駛表現出色。其自動駕駛系統(tǒng)先進，在跟車和車道保持方面靈敏，與日常開車差別不大，剎車可能不夠線性。

具備自動泊車和車主遠程召喚功能，在封閉高速環(huán)境中能接近三級自動駕駛。

外觀大氣時尚，基于 TARANTULA 概念車打造，前臉家族式八邊形進氣格柵搭配星云般鍍鉻裝飾，橫貫前臉的鍍鉻與兩側狹長前大燈相連，拉伸視覺效果，大燈采用北斗七星排列概念，有高辨識度。

車身尺寸為 4720/1860/1736mm，軸距 2760mm，線條銳利，動感風格明顯，車窗鍍鉻延伸到后視鏡下方，車尾有貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣，造型動感。

內飾年輕運動，有黑紅配色，用料下足功夫，營造奢華氛圍，大面積采用搪塑工藝材質、皮質材料和金屬飾板，門板也有皮質覆蓋，觸感良好。

多功能方向盤真皮包裹，握感不錯，按鍵順手。中控屏有 8 英寸、10.4 英寸和 14 英寸可選，集成蜘蛛智聯互聯系統(tǒng)，還有 W-HUD 航空平視智能系統(tǒng)、APA 自動停車功能等科技配置。座椅可選 4 種面料，布局多樣，儲物空間出色。

動力方面，有 1.3T 與 1.5T 可選，分別匹配 6MT 和 7 速雙離合變速箱，1.5T 發(fā)動機最大功率 163 馬力，峰值扭矩 250 牛·米。駕駛體驗好，方向盤助力適中，變速器與發(fā)動機配合有小瑕疵，加速超車時變速器反應稍慢，NVH 表現棒，車速 80km/h 以上車內噪音不明顯。

但該車在銷量上目前比不過 SUV 銷量榜前列車型，原因在于 C2B 可定制化模式導致生產周期略長，上汽 MAXUS 品牌力的商用車屬性未完全轉向乘用車。不過整體而言，上汽大通 D60 優(yōu)點突出，瑕不掩瑜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）