上汽大通 V80 儀表線束安裝主要包括以下幾個方面：

儀表車速信號輸入 13 號腳，ABS 上 10 號或者發(fā)動機(jī)控制模塊 19 號也是車速信號，或者直接接收音機(jī)上 6 號角也可以。線束按照說明確定連接好之后，調(diào)試好之后在發(fā)動機(jī)里讀取車速數(shù)據(jù)看看有沒有，和正常的車速數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，看是線束沒接對還是信號不匹配再進(jìn)行相應(yīng)處理。

在安裝行車記錄儀、流媒體后視鏡、導(dǎo)航儀等附加電子設(shè)備時，通常有三根接線。黑線是接地線，線上通常有 GND 標(biāo)識，用螺絲固定在與車身相連接的螺栓上。紅線通常為接常電，線上通常有 B+標(biāo)識。黃線通常為接 ACC，線上通常有 ACC 標(biāo)識。

大通 V80 接地可在儀表盤左下的保險絲盒兩邊各有一個鍍鋅固定螺絲，擰松把黑色接地線固定。接常電可選擇車頂閱讀燈的保險，如大通 V80 保險盒下排左邊第一個保險絲為前頂燈保險，代碼為 F1，上排從右數(shù)第三個保險為后排頂燈保險，代碼為 F22。接 ACC 時，用萬用表電壓檔測量，大通 V80 上排從右往左數(shù)第五、六個保險為 ACC 電源，代碼分別為 F19、F20，其中 F19 為點煙器保險，F(xiàn)20 為音響與車身控制模塊保險。

另外，在安裝線束時，要注意所有線束要求布線整齊、固定牢固、不可有晃動懸垂、不可有干涉受力、不可有摩擦破損。主線束與底盤線束的對接、頂架線束與主線束的對接、底盤線束與發(fā)動機(jī)線束的對接、頂架線束與后尾線束的對接、電控線束的診斷插口等必須要放在容易檢修的地方。

頂架線束沿著大頂骨架的過線孔走線，用車身線卡固定，固定點間距適當(dāng)，插件處線束應(yīng)有活動余量。過孔要有相匹配的穿線護(hù)套，線束根據(jù)線色、線號插接正確到位，過拐角棱邊時加保護(hù)。

儀表主線束一般用塑料扎帶或儀表線卡固定在前儀表橫梁上，固定點間距不得大于 200mm，過儀表臺支架等鋒利部位加保護(hù)，與運動部件間應(yīng)留有間隙，線束與電器相接時應(yīng)留有一定余量，插接體兩端應(yīng)有固定點。

前圍線束固定須用車身線卡固定，與前照燈的接線應(yīng)保證垂直向下，與電喇叭的接線應(yīng)保證電源線與控制線接線方向一致，過孔用橡膠膠圈保護(hù)并打膠密封。油箱倉體線束的插接體兩端應(yīng)有固定點，線束和油路分開固定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）