上汽大通 G10vvt 傳感器相關(guān)問題及解決辦法。

如果報進排氣 VVT 故障，發(fā)動機故障燈亮，有時報機油壓力過低，機油燈也亮，發(fā)動機抖動，可能是正時系統(tǒng)、可變輪、凸輪軸傳感器、機油泵壓力、凸輪軸油道磨損泄壓等問題。

如果每次保養(yǎng)完亮發(fā)動機故障燈報故障碼，可能與機油、電磁閥、VVT 輪等有關(guān)。

VVT 輪異響常見原因有潤滑油問題、VVT 控制閥故障、正時鏈條磨損、VVT 調(diào)節(jié)器損壞、傳感器故障、機械部件磨損、ECU 軟件問題。

其中潤滑油問題占 15%，包括油品質(zhì)量差、油量不足、油路堵塞，解決辦法是更換機油、補充機油、清洗油路，成本約 500 - 1000 元。

VVT 控制閥故障占 20%，如控制閥堵塞、損壞、電磁閥故障，需清洗控制閥、更換控制閥、更換電磁閥，成本約 800 - 1500 元。

正時鏈條磨損占 10%，如鏈條松弛、斷裂、跳齒，要調(diào)整鏈條、更換鏈條、更換鏈條和正時齒輪，成本約 1000 - 2000 元。

VVT 調(diào)節(jié)器損壞占 25%，如內(nèi)部磨損、軸承損壞、調(diào)節(jié)器卡滯，得更換 VVT 調(diào)節(jié)器、更換軸承、清洗調(diào)節(jié)器，成本約 1500 - 2500 元。

傳感器故障占 10%，像位置傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器故障，需更換位置傳感器、更換壓力傳感器、更換溫度傳感器，成本約 500 - 1000 元。

機械部件磨損占 15%，比如齒輪磨損、軸磨損、軸承磨損，要更換齒輪、更換軸、更換軸承，成本約 1000 - 2000 元。

ECU 軟件問題占 5%，如軟件 bug、參數(shù)設(shè)置錯誤、通訊故障，需軟件更新、參數(shù)調(diào)整、通訊線路檢查，成本約 300 - 1000 元。

上汽大通 G10 代碼 b1034 通常與車輛特定系統(tǒng)故障相關(guān)，常見原因包括與 VVT 執(zhí)行器相關(guān)的傳感器損壞、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不符等。處理時先通過診斷設(shè)備獲取詳細故障信息，確定位置和原因，檢查電路，檢查傳感器和執(zhí)行器工作狀態(tài)，必要時軟件更新或系統(tǒng)升級，最后針對具體原因修復(fù)，清除故障碼后全面檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）