問界 M7 的外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由華為和賽力斯共同打造。

華為投入了超過 1000 人的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)，資金投入達(dá) 5 億，對問界新 M7 進(jìn)行全方位升級。

問界 M7 最初的設(shè)計(jì)存在一些爭議。比如其造型被認(rèn)為與當(dāng)下潮流不沾邊，前臉老土，車身變大破壞了原本設(shè)計(jì)的和諧感。但后來做出了改進(jìn)。

新車在外觀方面采用了與問界 M5 相似的簡約式設(shè)計(jì)風(fēng)格。上下排列雙進(jìn)氣格柵上半部與兩側(cè)燈組融為一體，形成貫穿式效果，增加前臉的視覺寬度。下半部分采用“大嘴”造型，降低車頭視覺重心，更有氣勢。機(jī)艙蓋前端配備 LED 燈帶，搭配可發(fā)光 LOGO，辨識(shí)度提升。

尾燈同樣采用家族式設(shè)計(jì)，與車頭形成呼應(yīng)，尾部簡潔圓潤，增加層次感。

有人認(rèn)為 M7 想延續(xù) M5 的設(shè)計(jì)語言，又受造車新勢力影響，前臉一字馬燈畫蛇添足，變回燃油車感覺。對此有建議，如燈條與引擎蓋融合，根據(jù)一字馬決定大燈形狀且與大嘴協(xié)調(diào)，把 LOGO 移到進(jìn)風(fēng)格柵與燈條中間，下面進(jìn)風(fēng)格柵加多一格等。

總之，問界新 M7 在外觀設(shè)計(jì)上不斷改進(jìn)和優(yōu)化，投入大量人力物力，致力于打造讓用戶滿意的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）