問(wèn)界新 M7 在 10 月 6 日的單日大定數(shù)量超 7000 臺(tái)，上市 25 天累計(jì)大定超 5 萬(wàn)臺(tái)。

它的成功原因主要包括：

價(jià)格方面，起售價(jià) 24.98 萬(wàn)元，拉低價(jià)格區(qū)間，還有限時(shí)優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比高。

產(chǎn)品方面，整體升級(jí)投入超 5 億，新推出大五座版本，車(chē)內(nèi)有效空間大。

安全方面，對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)改造，推出全向防碰撞系統(tǒng)。

智能駕駛是核心優(yōu)勢(shì)，搭載 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)智駕和智慧泊車(chē)等，且 12 月將實(shí)現(xiàn)城區(qū) NCA 全國(guó)覆蓋。

多位車(chē)主分享購(gòu)車(chē)決策，比如有的車(chē)主是智駕重度用戶(hù)，認(rèn)為問(wèn)界新 M7 智駕能解放自己；有的因工作原因剛換華為全家桶，被華為品牌和技術(shù)加持打動(dòng)；有的之前對(duì)車(chē)沒(méi)興趣，但智駕是剛需所以選擇；有的是產(chǎn)品本身的大五座版本、AEB 等說(shuō)服下單；有的是智駕能力成決定性因素，且價(jià)格有優(yōu)勢(shì)；有的是對(duì)智能駕駛建立了信心，包括愛(ài)人對(duì) AEB 和泊車(chē)的需求；有的認(rèn)為明年車(chē)沒(méi)智駕賣(mài)不出去，看重智駕和智能座艙；有的因智駕包優(yōu)惠沖動(dòng)消費(fèi)，覺(jué)得性?xún)r(jià)比高于理想；有的看重 AEB 和座艙，雖超預(yù)算但認(rèn)為值；有的增購(gòu)時(shí)對(duì)華為有信心，看重智駕的主動(dòng)安全和 NCA；有的基于產(chǎn)品本身理性選擇，在意車(chē)機(jī)表現(xiàn)。

目前問(wèn)界面臨交付延期問(wèn)題，如何保證交付是關(guān)鍵考驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）