新問界 M7 的自適應懸掛表現(xiàn)出色。

它的懸掛結構經(jīng)過精心設計，能有效吸收路面顛簸和震動，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的行駛感受。

在城市道路常見小顛簸時，能迅速過濾細微震動，讓車內人員幾乎感受不到晃動。

面對較大坑洼和起伏路段，懸掛展現(xiàn)出良好支撐性，有效控制車身姿態(tài)，減少傾斜和晃動，保障車輛穩(wěn)定性和安全性。

其還具備自適應調節(jié)功能，能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動調整懸掛硬度和阻尼，達到最佳行駛性能。

前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架，彈簧剛度全新調節(jié)，通過顛簸路面更柔和。

后懸架是 H 型多連桿獨立懸架，提供更高側向控制，駕駛穩(wěn)定性更佳。

前后懸還加入雙 FSD 可變阻尼減震器，城市道路上行駛時變硬，操控性好；非鋪裝路面時變軟，減輕左右晃動，提升穩(wěn)定性和舒適性。

底盤調校綜合考慮了舒適性、操控性、穩(wěn)定性等多方面因素，做到了較好平衡，滿足日常駕駛舒適性需求，也能提供足夠操控性能。

總之，新問界 M7 的自適應懸掛在技術、性能和調校上都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）