新問界 M7 優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 駕駛體驗(yàn)輕松，高速一鍵開啟自適應(yīng)巡航后非常智能，能根據(jù)與前車距離提前勻速加速或減速，超車變道靈活，座椅舒適，長途駕駛還可開座椅按摩。

2. 提速非常快，120 碼左右行駛很穩(wěn)，沒有飄感。

3. 空間大，特別能裝，能輕松裝下多人行李和年貨。

4. 空調(diào)制熱效果快，可提前手機(jī)開啟，上車就暖和。

5. 技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，搭載華為智能座艙鴻蒙車機(jī)和 ADS 高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)好。

6. 價(jià)格相對(duì)親民，性價(jià)比高，配置豐富且豪華。

7. 內(nèi)飾做工和用料高級(jí)，中控臺(tái)造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，大屏科技感足，操作反應(yīng)快，車內(nèi)無異味。

8. 前后排座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能，按摩力道強(qiáng)勁。

9. 輔助駕駛能力強(qiáng)，自動(dòng)泊車功能多樣，視覺感知能力好。

缺點(diǎn)：

1. 懸掛偏硬，110 碼左右過高速路補(bǔ)丁或連接處時(shí)有明顯顛簸感，后排更明顯。

2. 冬季純電續(xù)航表顯與實(shí)際有差距，快充時(shí)間和公布的有出入，且油耗比公布的略高。

3. 電量低時(shí)增程器啟動(dòng)車內(nèi)有明顯聲音。

4. 駕駛起來不如一些車型線性，松開電門再踩下去能感受到頓挫感。

5. 懸架濾震性不太好，即便調(diào)到舒適模式還是較硬。

6. 座椅通風(fēng)感覺不明顯，風(fēng)量小。

7. 二排中央扶手不如一些競(jìng)品舒服，承托性不夠。

8. 與東風(fēng)小康的合作讓消費(fèi)者對(duì)造車能力有擔(dān)憂。

9. 品牌在汽車本身的三大件技術(shù)上不夠成熟。

10. 增程式需要維護(hù)保養(yǎng)，增加消費(fèi)者成本。

11. 售后網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少，影響產(chǎn)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）