上汽大通 V80 一般常見的驅動方式是前置前驅，但也存在后驅的車型。

比如國六大通 V80 B 型房車采用的就是后驅后雙胎的驅動方式。

前置前驅設計使得底盤下沒有傳動軸，能控制成本，保證車內(nèi)裝載空間，在維修方面相對簡單，維修成本較低，行駛過程中的噪音也相對較低。

像江鈴特順和依維柯得意是前置后驅，在操控性和平穩(wěn)性上有優(yōu)勢，尤其在裝載重物時。

但上汽大通 V80 前驅在空間利用和維修便利性上表現(xiàn)出色。

與江鈴福順比較，雖然兩者動力功率相差不大，但上汽大通 V80 由于采用前置前驅且重量更輕，在低轉速時就能發(fā)揮大扭矩，動力表現(xiàn)更出色。

在冰雪天氣中，上汽大通 V80 前置前驅設計保證了車輛高速行駛時的操控平順性和制動時的方向穩(wěn)定性。而且，寬大的輪胎提供了很好的抓地力，ESP+ABS+EBD 系統(tǒng)讓車輛在冰雪天行駛輕松自如。

總之，上汽大通 V80 既有前驅車型，也有后驅車型，可根據(jù)不同需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）