問界新 M7 的車身材質(zhì)豐富多樣。

其車身采用了熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼、鋁合金、工程復(fù)合材料等進(jìn)行綜合匹配設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá) 80.6%。

部分車身結(jié)構(gòu)采用了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的潛水艇級(jí)高強(qiáng)度鋼，還運(yùn)用了更多 CBS 復(fù)合車身材料，能有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能。

前后防撞梁方面，前防撞梁材質(zhì)為鋁合金，后防撞梁材質(zhì)為新型復(fù)合材料 GMT，均滿足國家碰撞試驗(yàn)要求和相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

車身蒙皮采用雙面鍍鋅鋼板材質(zhì)，能滿足車輛 10 年的防腐蝕要求，還考慮了車輛擦掛后的維修成本。

在最新的換代升級(jí)中，問界新 M7 用上了全鋁車身和行業(yè)最大壓鑄件車身一體化技術(shù)，出色的材質(zhì)使其在多次碰撞事故中表現(xiàn)優(yōu)異。比如與奔馳 GLC 正面對(duì)撞，A 柱僅破了一點(diǎn)車漆，B 柱、C 柱紋絲不動(dòng)，車門能正常打開，車身框架主體和三大件基本沒損失；與貨車相撞，車身結(jié)構(gòu)整體保持完好；在高速碰撞中，車身主體結(jié)構(gòu)依然堅(jiān)挺。即便是老款問界 M7 遭遇重達(dá) 50 多噸渣土車側(cè)翻，ABC 柱依舊完好無損。

此外，問界新 M7 還配備 8 個(gè)氣囊，包括主駕、副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、二排側(cè)氣囊以及側(cè)面氣簾，為乘客提供全面保護(hù)。其搭載的華為 ADS 系統(tǒng)也為行車安全增添保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）