問(wèn)界 M7 與渣土車碰撞，結(jié)果令人驚嘆。

首先是車身材料，問(wèn)界新 M7 整車框架采用高強(qiáng)度鋼與 CBS 復(fù)合車身材料，全車 80.6%高強(qiáng)鋼和鋁合金材料構(gòu)成，AB 柱采用抗拉強(qiáng)度最高 2000MPa 的潛艇級(jí)熱成型鋼，占車身材料比例 24.4%，能承受巨大壓力，提高車身剛度和碰撞安全性。

連接工藝上，點(diǎn)焊為主，還有凸焊、螺柱焊、螺接、膠接等，確保車身穩(wěn)固。

車子本身超安全設(shè)計(jì)，前端采用雙防撞梁，增加防護(hù)。全車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊或氣簾，包括主副駕駛位氣囊、前后排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，有效保護(hù)駕乘人員。

多次事故中，如被 50 多噸渣土車側(cè)翻撞擊、與奔馳 GLC 越野車正面對(duì)撞，問(wèn)界 M7 的 ABC 柱都能保持完好，車身框架主體和三大件損傷較小，電池包無(wú)損失，不起火。

車機(jī)反應(yīng)迅速，剛撞就問(wèn)詢是否需要救援。事故后，當(dāng)?shù)貑?wèn)界用戶中心聯(lián)系車主，送其去醫(yī)院全方位檢查，還查出結(jié)石，沒(méi)受傷。沒(méi)車用時(shí)，又送來(lái)代步車，服務(wù)貼心。

總之，問(wèn)界 M7 在與渣土車碰撞中展現(xiàn)出出色的安全性能和貼心服務(wù)，證明其是一款值得信賴的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）