華為問界m7整車架構(gòu)
華為問界 M7 的整車架構(gòu)十分出色。
在車身結(jié)構(gòu)上,采用籠式車身結(jié)構(gòu),并在前端采用雙防撞梁設(shè)計,電池包兩側(cè)用熱成型鋼嵌套鋁合金型材加強(qiáng),能有效分散碰撞沖擊力,降低乘客風(fēng)險和電池二次災(zāi)害風(fēng)險。全車潛艇級熱成型鋼占比達(dá) 24.4%,車高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá) 80.6%,A 柱和 B 柱引入 CBS 復(fù)合車身材料,提升車身耐久性、剛度和碰撞安全性能,還減輕了車身重量。
座艙內(nèi)部,全車標(biāo)配 8 安全氣囊,包含主副駕、前排側(cè)、左右側(cè)氣簾及第二排側(cè)氣囊,配備前排高性能雙預(yù)緊安全帶。
在智能座艙方面,鴻蒙智能座艙 3.0 以鴻蒙系統(tǒng)為核心,消除硬件設(shè)備邊界,相互協(xié)同形成超級終端。手機(jī)車機(jī)碰一碰流轉(zhuǎn)不再局限于導(dǎo)航,抖音等應(yīng)用均支持。后排座艙支持裝載兩個華為 Pad 屏,利用 MagLink 技術(shù)和分布式軟總線,中控屏能精確識別并控制 Pad 屏,內(nèi)容傳輸速率高,時延低,實現(xiàn)前后排同步娛樂。鴻蒙智能座艙 3.0 還有強(qiáng)大智能感知能力,自動調(diào)節(jié)座椅等至最佳位置。
此外,全鋁合金底盤打造百萬豪車體驗,賽力斯汽車大量采用鋁合金材質(zhì),實現(xiàn)整車輕量化,提升操控和續(xù)航,增強(qiáng)抗扭轉(zhuǎn)剛性,保障安全。
賽力斯汽車以高研發(fā)投入追求高品質(zhì)體驗,嚴(yán)格把控質(zhì)量,深受用戶認(rèn)可。問界 M7 配置豐富,非智駕版有多種選擇,智駕版在輔助駕駛等方面有特色,用戶可按需求挑選。
車內(nèi)內(nèi)飾方面,車門結(jié)構(gòu)為鍛造鉸鏈和拼接車門,前后門內(nèi)有圓管形側(cè)防撞梁和加強(qiáng)筋,后排座椅有鋼板、頭枕齊全,地板包裹嚴(yán)密,甲醛和 TVOC 釋放量在合理范圍。
總的來說,問界 M7 整車架構(gòu)在安全、智能、品質(zhì)等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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