上汽大通 G50 出自 C2B 定制模式。

這一模式讓用戶能根據(jù)自身需求定制產(chǎn)品，參與到產(chǎn)品設(shè)計中，企業(yè)據(jù)此進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

G50 車身尺寸為 4825×1825×1778mm，軸距 2800mm，有 5 種座椅布局組合。

用戶可定制動力總成、車內(nèi)布局、顏色、內(nèi)飾、輪轂、鍍鉻等常規(guī)選項，還能選裝斑馬系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、高檔隱私玻璃、360 度全景影像、高階 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置。

不過，C2B 定制化模式尚未大規(guī)模普及，存在成本控制和產(chǎn)線智能化轉(zhuǎn)型等問題。

比如，定制化生產(chǎn)要滿足多樣需求，有些配置出現(xiàn)概率低，但產(chǎn)線得準(zhǔn)備，且全球化銷售背景下還得配合不同市場細(xì)分定制，這增加了成本。

此外，定制化生產(chǎn)需要更智能產(chǎn)線支持，傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型成本高，投入產(chǎn)出比得考慮。

上汽大通為此主推了 G50 的 4 款配置以緩解壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）