上汽大通 V80 在國外的使用反饋有好有壞。

好的方面，在國外發(fā)生過嚴重碰撞但整體架構不變，車內(nèi)人員安全，檢修后能直接開回維修部。

在中東，能滿足多孩家庭接送需求。

新西蘭戴夫 6 年買 9 輛，包括 T60 皮卡，行駛超 330 萬公里。

德國不限速測試中，V80 表現(xiàn)不錯，發(fā)動機低扭強勁，1600 轉(zhuǎn)渦輪介入，2200 轉(zhuǎn)達最大動力輸出，加速超車動力充沛。

匹配的 AMT6 擋變速箱，控制好油門響應和平順性良好。

懸掛空載時通過減速帶和顛簸路面避震舒適，滿載時表現(xiàn)更好。

安全配置豐富，外觀內(nèi)飾設計也不錯。

也有不好的方面，如在海外，底盤和發(fā)動機問題被詬病，用戶抱怨底盤表現(xiàn)差，發(fā)動機不夠用，各種故障燈亮和啟動問題時有發(fā)生，車身三大件的可靠性令人擔憂。

還存在一些質(zhì)量問題，如冬季正時皮帶異響、油箱接口裂紋等元件老化問題，以及車漆生銹、車門異響、變速箱異響換擋延遲、發(fā)動機氣缸進防凍液、發(fā)動機抖動熄火等。

但總體來說，上汽大通 V80 在國外還是有一定的優(yōu)勢和市場，也在不斷改進和提升品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）