問界 M7 各類型號存在諸多差異。

智能駕駛方面，Pro 版和基礎(chǔ)版硬件、軟件有別，高階版在 AEB 功能、側(cè)向主動安全、后向主動安全、誤踩油門提醒等方面表現(xiàn)更優(yōu)。

配置上，Pro 車系和 Ultra 版在售價不變時增配多項。

動力和續(xù)航上，有單電機后置后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型可選，單電機后置后驅(qū)車型續(xù)航長、零百加速 7.8 秒，雙電機四驅(qū)車型零百加速快達 4.8 秒但續(xù)航稍短。

在售車型中，后驅(qū) Plus 有 5 座和 6 座之分，價格和配置不同。

智駕后驅(qū) Max 版智駕能力提升，頂配兩款車型性能更強。

2024 款有五座后驅(qū)智駕版、五座四驅(qū)智駕版、六座后驅(qū)智駕版和六座四驅(qū)智駕版，大五座布局舒適，荷電油耗經(jīng)濟，入門款性價比高。

價格方面，不同配置車型價格在 20 多萬到 30 多萬不等。

尺寸上屬中大型 SUV，軸距相對較短。

設(shè)計為居家風(fēng)格，內(nèi)飾色調(diào)以米色為主，中控屏是亮點。

后排乘坐感受一般。

續(xù)航和性能層面，單電機后置后驅(qū)車型綜合續(xù)航可達 1220km，雙電機四驅(qū)版零百加速快但續(xù)航稍短。

配置方面，入門級和高配車型在動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、感應(yīng)后備箱等方面有差異。

問界 M7 六座的對比車型有東風(fēng)奕派 008、領(lǐng)克 09 EMP 遠航版、理想 ONE、理想 L8 等。

東風(fēng)奕派 008 前懸短車內(nèi)空間大，二排座椅帶扶手且支持電動調(diào)節(jié)，有貼心配置，能耗低；領(lǐng)克 09 EMP 遠航版外觀霸氣，動力系統(tǒng)效率高，智能配置豐富；理想 ONE 前臉霸氣，內(nèi)飾科技感足；理想 L8 在乘坐、儲物空間和動力方面有優(yōu)勢，智能化方面各有千秋。

問界新款 M7 交車補償方面，新 M7Plus、新 M7Max 后驅(qū)等待周期 8 周，超期每天補貼 200 元，最高 10000 元；新 M7Max 四驅(qū)等待周期 10 周，補償政策相同。此前曾因訂單量大出臺延期補償政策，現(xiàn)已取消，提車周期縮短。

1 月問界 M7 交付量達 3.13 萬輛，在售 7 款車型選擇上，先看 CLTC 續(xù)航，兩驅(qū)版純電續(xù)航 240km，四驅(qū)版 210km。

性能方面，兩驅(qū)最大功率和峰值扭矩分別為 200 千瓦和 330 牛·米，四驅(qū)為 360 千瓦和 660 牛·米。

后驅(qū) Plus 分 5 座和 6 座，售價差 2 萬，配置區(qū)別不大。

四驅(qū) Plus 版比后驅(qū) Plus 貴 3.5 萬，配置上多倆電機，性能更強。

智駕后驅(qū) Max 版智能駕駛強大，增加激光雷達和高清攝像頭，對長途用戶友好，比后驅(qū) Plus 貴 4 萬較劃算。

6 座智駕后驅(qū) Max 版比 5 座貴 2 萬，適合家庭成員多的用戶。

頂配的智駕四驅(qū) Max 版 5 座和 6 座也差 2 萬，性能更強悍。

最大亮點是智駕，起步推薦智駕后驅(qū) Max 版，追求性能選智駕四驅(qū)版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）