問界 M7 駕駛注意事項(xiàng)挺多的。

出發(fā)前，要仔細(xì)檢查輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)機(jī)油等關(guān)鍵部件，確保車輛狀態(tài)良好。特別注意輪胎磨損和氣壓，冬季要保證有足夠抓地力。

啟動車子后讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會，等水溫正常了再行駛，能保護(hù)發(fā)動機(jī)。

充電方面，有交流慢充和直流快充兩種方式。直流快充在 120kW 充電樁上從 20%充至 80%大概 30 分鐘，180kW 充電樁可能 20 分鐘左右，但會受實(shí)際功率、電池溫度影響。交流慢充從 0 電量開始大概 8 到 12 小時(shí)，充電適宜環(huán)境溫度在 0℃至 45℃，溫度不合適會影響充電效率和電池壽命。

行車中，冬季路面易結(jié)冰，輪胎摩擦力減小，要保持足夠的安全車距，避免急剎車。遇到雪地要減速慢行，使用防滑輪胎。雨雪天氣保持穩(wěn)定車速和車距，合理使用燈光，能見度低開大燈、尾燈，雨雪天開雨刷器和防霧燈。車窗起霧可開空調(diào)除霧功能，適當(dāng)開窗讓空氣對流。保持正確舒適的駕駛姿勢，穩(wěn)定行駛速度，別急加速和急剎車。

停車盡量別在雪地或冰面上停，選平坦、干燥、好找的停車位。室外停車找有遮擋的地方保暖。

應(yīng)急措施方面，輪胎漏氣或有問題盡快找安全地方處理。發(fā)動機(jī)故障別慌，移到安全位置打開警示燈和危險(xiǎn)警告燈。充電判斷與車內(nèi)用電，通過儀表盤或手機(jī) APP 能判斷充電是否完成，充電時(shí)少用大功率電器。找充電樁用手機(jī)充電樁地圖 APP 、車輛自帶導(dǎo)航或第三方地圖軟件找品牌好、維護(hù)好、評價(jià)好的充電樁。

在建筑工地駕駛時(shí)，駕駛前要檢查發(fā)動機(jī)、冷卻系統(tǒng)、輪胎等，確保油箱有油。行駛中控制車速，過路口要預(yù)防性駕駛。注意車輛選擇，要適應(yīng)工地需求，具備良好安全性能。保護(hù)好駕駛員自身安全，建立應(yīng)急機(jī)制。濕滑路面駕駛要降低車速保持穩(wěn)定。冬季在工地駕駛要暖車，遇到雪地用防滑輪胎，雨雪天氣保持車速和車距，確保燈光系統(tǒng)正常，手動開啟空調(diào)除霧。

倒車時(shí)可設(shè)置后視鏡角度并保存，門把鎖車有時(shí)可行有時(shí)不行，還需摸索。小憩模式能記憶座椅角度，場景模式省心，智慧尋車在特定場景好用。

代客泊車輔助 AVP 功能使用時(shí)要注意，支持車位線清晰完整且光照良好的車位，使用過程中要系好安全帶，密切注意危險(xiǎn)情形，必要時(shí)人工干預(yù)或接管，使用前要完成在線考試，激活失敗要檢查車輛狀態(tài)。生成泊車路線要按步驟操作，代客泊入也要按流程，可更換車位，退出 AVP 功能也有多種情況，同時(shí)存在功能限制場景，如非正常停車提示可忽略，照明差、車位特殊、地面狀況不佳、有障礙物等可能無法使用或?qū)е庐惓Ｍ顺觯龅轿ｋU(xiǎn)場景需及時(shí)接管車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）