問(wèn)界 M7 做工低級(jí)問(wèn)題是部分消費(fèi)者反饋的情況，但也不能一概而論。

就目前的一些反饋來(lái)看，主要問(wèn)題集中在噴漆瑕疵顆粒多、做工粗糙、舉升梁焊接粗糙等方面。

對(duì)于噴漆瑕疵問(wèn)題，可能是在生產(chǎn)過(guò)程中噴漆環(huán)節(jié)的工藝控制不夠嚴(yán)格，比如噴槍壓力、噴漆距離、環(huán)境清潔度等沒(méi)把握好，導(dǎo)致漆面上出現(xiàn)顆粒。

做工粗糙可能涉及到生產(chǎn)線的管理和工人操作的規(guī)范性。比如在部件安裝、拼接等環(huán)節(jié)，沒(méi)有達(dá)到精細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。

舉升梁焊接粗糙或許是焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，或者焊接工人技術(shù)水平參差不齊。

要解決這些問(wèn)題，廠家方面需要加強(qiáng)生產(chǎn)管理，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高工藝標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn)和監(jiān)督，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合高質(zhì)量的要求。

同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的車輛，應(yīng)積極與消費(fèi)者溝通，提供合理的解決方案，比如重新噴漆、修復(fù)焊接部位或者給予相應(yīng)的補(bǔ)償?shù)取?/p>

總之，廠家應(yīng)以積極負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待消費(fèi)者的反饋，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）