上汽大通空調(diào)容易漏的地方通常有空調(diào)管路接頭處、膨脹閥、壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱。

汽車漏氟可能是空調(diào)管路、冷凝器或是壓縮機(jī)有泄露。檢查時(shí)，在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛開一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如果有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就能知道部件損壞了。

管接頭密封圈老化也容易導(dǎo)致漏氟，這時(shí)需更換密封圈。高低壓口的閥針也可能是漏氟點(diǎn)。

對(duì)于空調(diào)管，如果是裂紋、砂眼這類小問題可以通過焊接修復(fù)，損壞嚴(yán)重就得換新管。

對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部件像空調(diào)管接頭、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)及一系列附件都要進(jìn)行泡沫水檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理或更換。

更換后重新加壓檢漏，確定無泄漏后抽真空加氟。加氟時(shí)氟表要接空調(diào)系統(tǒng)真空，選擇低壓泵送空，抽空 3 分鐘就行。

加氟時(shí)注意看氟表顯示的壓力值，一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓約為 150，低壓約為 30。

另外，還可以采用涂抹肥皂泡沫水的方式判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)是否漏氟，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)不工作、不制冷或有油漬泄漏等現(xiàn)象時(shí)，涂抹肥皂泡沫水觀察是否冒泡從而確認(rèn)泄漏位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）