問界新款 M7 不是電動(dòng)的，而是采用增程式混動(dòng)技術(shù)。

它配備 40 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，純電模式下能續(xù)航 200 公里，滿足日常通勤。電池電量不足時(shí)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電，滿油滿電續(xù)航超 1000 公里，解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航顧慮，使用成本比純?nèi)加蛙嚨?，更環(huán)保實(shí)用。

其行駛質(zhì)感不錯(cuò)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)在城市和高速都較平順，但高速時(shí)電機(jī)能耗會(huì)增加，整體油耗可能偏高。

問界新款 M7 還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如大尺寸車身有豐富儲(chǔ)物空間，座椅舒適性高，前后排都有通風(fēng)、加熱和按摩功能。還配備對(duì)外放電功能，方便旅行中處理生活瑣事。

它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙等，被動(dòng)安全和主動(dòng)安全都有保障。大五座有領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間，后備箱容積大。

新 M7 聚焦家庭出行場(chǎng)景，有全新“棉花糖”座椅和零重力座椅，還有前后雙空調(diào)箱等舒適配置，座艙“零甲醛”更健康。駕控體驗(yàn)方面，升級(jí)了 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版百公里加速 4.8 秒，滿油滿電綜合續(xù)航 1300 公里，純電續(xù)航 240 公里，饋電工況油耗低至 5.6 升每百公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）