新 M7 問界升級的配置非常出色。

在智能駕駛方面，問界 M7 Pro 版加入了 ADS SE 智能駕駛方案，提升了高速領航輔助功能，接管率低，AEB 上限提高到 120km/h 的剎停能力，有高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能和智能泊車功能。雖無激光雷達，但依靠 ADS 的數(shù)據(jù)和算法，高速 NOA 能自動上下匝道、變換車道、跟車，識別水馬、錐桶等障礙物體，城區(qū) LCC 能實現(xiàn)車道居中、自適應巡航等功能。

在電池方面，問界 M7 Pro 版從三元鋰換成磷酸鐵鋰材料，電池用量調(diào)整，純電續(xù)航里程降低 5 - 6km，車身重量增加 15kg，不過對饋電油耗影響微弱，電機功率不變但輸出邏輯或更傾向保電。

外觀上，前臉有設計優(yōu)化，如上下格柵造型，可選裝封閉式前保險杠。

內(nèi)飾方面，新增 M9 同款的星環(huán)散射體、赤茶橘內(nèi)飾，全車采用 Nappa 真皮座椅，提升舒適度。還配備了 192 線激光雷達，提高識別范圍和靈敏度，提升 AEB 主動安全和無圖智駕表現(xiàn)。

同時針對行駛質(zhì)感升級了 CDC 可變阻尼減震器、ADS 預瞄聯(lián)動 CDC 調(diào)節(jié)和 HUAWEI DATS 2.0 動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)，提升乘坐和駕駛感受。

總之，新 M7 問界的配置升級明顯，帶來更好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）