上汽大通 SV31 和 SV51 是上汽大通旗下的重要車型。

SV31 是針對純電動(dòng)城市物流專門打造的全新平臺(tái)架構(gòu)，既非微卡也非微面，而是為滿足新能源物流需求而設(shè)計(jì)。其從產(chǎn)品定義開始就邀請客戶深度參與開發(fā)過程，包括大客戶和中小客戶，均按照 C2B 全過程進(jìn)行。

SV51 方面，它是一款全新中型 SUV，外觀借鑒上汽大通 TURANTULA 概念車設(shè)計(jì)理念，采用“繁星”式格柵和分體式 LED 大燈，側(cè)面線條硬朗，下方有花瓣式輪轂。內(nèi)部有 5 座或 7 座布局，動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超越廣汽傳祺 GS8。

SV51 采用 C2B 2.0 模式，用戶可通過蜘蛛智選參與產(chǎn)品的“定義、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、選配、定價(jià)、改進(jìn)”階段，實(shí)現(xiàn)私人訂制。

同時(shí)，它和上汽大通現(xiàn)款車型一樣，搭載上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的斑馬互聯(lián)智行 2.0 版車載智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備多種互聯(lián)網(wǎng)功能并不斷升級，增加個(gè)性化和社交化服務(wù)。

此外，上汽大通還在 SV51 成品發(fā)運(yùn)中心及生產(chǎn)準(zhǔn)備車間建設(shè)項(xiàng)目上進(jìn)行招標(biāo)，該項(xiàng)目位于江寧高新園，包括改造現(xiàn)有廠房為生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、改造場地為成品發(fā)運(yùn)中心、新建員工宿舍等，總建筑面積約 21000 平方米，總投資 7500 萬元，招標(biāo)要求企業(yè)具備相應(yīng)資質(zhì)和工程總承包經(jīng)驗(yàn)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）