問界新 M7 后驅(qū) ACC 表現(xiàn)出色。

在懂車帝冬測中，夜間雪地逆光 ACC 60KM/h 對(duì)靜態(tài)假車測試?yán)铮兄布z測范圍大，能提前減速，剎車力度隨距離提升，最終在較遠(yuǎn)位置成功停下，這得益于華為深度賦能的 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

該系統(tǒng)結(jié)合 GOD 網(wǎng)絡(luò)和 BEV 網(wǎng)絡(luò)，能快速接收感知信息并給出合理處理措施。

此外，在極寒條件下，問界新 M7 配備的前后雙空調(diào)箱雙 PTC 總功率 10kW，可快速制熱，滿足冬季制暖需求。增程器帶來的余熱能給乘員艙和電池加熱，雖功耗有所提升，但作為增程車型可油可電，沒有續(xù)航焦慮，這種配置更人性化。

問界新 M7 在其他測試中也有不俗表現(xiàn)，如 1v1 爬坡測試中以坡度 32%戰(zhàn)勝理想 L7，低溫車機(jī)系統(tǒng)測試中鴻蒙智能座艙系統(tǒng)的幀率保持較好。

自上市以來，問界新 M7 大定數(shù)量已突破 10 萬，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，充分掌握了用戶需求，未來有望為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）