上汽大通 T60 配備的是來自德國采埃孚的 8 速手自一體變速器。

在城市道路駕駛時，其變速箱調(diào)教有些遲鈍，三檔升四檔慢，40 - 60 邁車時一直三檔不升檔，發(fā)動機噪音大。這時可向右掰檔至手動，向上推一檔，能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噪音，實現(xiàn)省油。

山路駕駛時，入彎前根據(jù)彎道程度提前掰到手動，松油門減一檔能降低車速。若速度未減到位，視轉(zhuǎn)速情況再減檔或帶點剎車。入彎后推回檔位踩油門可平穩(wěn)出彎，讓乘車人更舒適，駕駛速度也更快。

越野場景中，土石路爬大坡要用手動一檔，避免輪胎打滑時自動變速箱跳檔失去動力。下山時先把分動箱調(diào)到低速四驅(qū)，特別陡的坡用一檔，一般的坡用二檔，緩沖路段用 D 檔，且全程盡量不踩剎車，防止剎車片過熱失靈。

這款變速箱性能穩(wěn)定可靠，換擋平順，能提高燃油經(jīng)濟性，還有多種駕駛模式可選，比如雪地、運動和舒適模式。

其內(nèi)飾設(shè)計協(xié)調(diào)，按鈕方便。后排空間出色，孩子活動自如，座椅下和后座后邊等空間能存放不少物品。

動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在各種復(fù)雜路況下都能輕松應(yīng)對，比如在高原地區(qū) 2.0T 動力提速順暢。

從外觀來看，前臉有運動氣息，車身線條簡約，搭配大尺寸輪胎，車尾造型個性。內(nèi)飾精簡氣場營造到位，方向盤和中控設(shè)計不錯。座椅包裹性好。

在安全配置方面，主/被動安全配置較齊全，如防抱死制動、后駐車?yán)走_(dá)、制動力分配等。

目前部分地區(qū)還有促銷活動，優(yōu)惠幅度達(dá) 0.8 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）