上汽大通七座手動擋的車還是挺不錯的。

外觀上，前臉常有“智聚八方”八邊形格柵，搭配底部鍍鉻飾條和開眼角 LED 大燈，車身側(cè)面線條方正筆直，還有懸浮式車頂，大氣清新，視覺沖擊力強。

內(nèi)飾采用黑/米雙色搭配，三輻式平底方向盤前有 7 寸液晶儀表和 CHUD 抬頭顯示，12.3 寸懸浮式觸控屏集成斑馬智能車載系統(tǒng)，還能選 64 色氛圍燈，科技感足。

空間超大，一家 6 口坐不擁擠，后備箱能裝很多東西，做生意拉貨時第三排座椅放下就夠用。

動力方面，1.3T 動力足，高速行駛和超車沒問題，1.5T 動力性能充沛，零百加速僅需 9.61 秒。

操控上，手動擋換擋順，方向盤輕松，有手動擋情懷的開起來舒服。

油耗方面，市區(qū)和高速都跑，車主目前很滿意，平均油耗在 7.5 左右。

舒適性不錯，跑起來噪音小，座椅舒適，小孩喜歡坐。

性價比高，配置好，價格降至 8.28 萬，有優(yōu)惠，汽車店服務(wù)貼心，空間和舒適性比很多 20 萬級的 7 座 SUV 理想，后備箱容積也不錯。

不過也有些小不足，比如沒有優(yōu)惠，中控屏幕缺乏時尚感，內(nèi)飾選擇少，1.2 檔掛檔欠流暢，剎車距離長，坡道起步容易溜車。

再看上汽大通 MAXUS G10 2022 款 2.0T 汽油手動超值版 7 座，前臉設(shè)計年輕時尚，中網(wǎng)延續(xù)家族式設(shè)計，進氣格柵采用三條飾條，車身側(cè)面多重線條修飾，后側(cè)滑門手動開閉有檔次感，車尾設(shè)計時尚。

空間寬敞，駕乘者身高不同都有不錯的頭部和腿部空間，主副駕駛及第二排座椅支持多種調(diào)節(jié)。

動力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 擋手動變速箱，最大馬力 224Ps，最大功率 165kW，最大扭矩 350N·m，駕駛體驗感強，離合器節(jié)點調(diào)校適中，掛檔順手，檔位精準(zhǔn)，動力響應(yīng)迅速，動力充沛，高速動力平順。

車子在日常怠速和行駛時，發(fā)動機噪音控制合理，時速 60km/h - 80km/h 車內(nèi)噪音微弱，高速行駛風(fēng)噪明顯，但不影響正常交談。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛+后整體橋式非獨立懸掛，調(diào)校偏硬朗。

配置上，有單色行車電腦屏幕、上下方向盤調(diào)節(jié)、倒車影像等。

內(nèi)飾功能區(qū)布局清晰，仿木紋飾板有高級感，但中控臺用料以硬質(zhì)材料為主，車機系統(tǒng)體驗一般。

綜合來看，上汽大通七座手動擋的車有優(yōu)勢也有不足，但整體表現(xiàn)不錯，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）