上汽大通 G10 在澳大利亞進行的 A-NCAP 測試中，最終獲得了 3 星級評價。

正面碰撞獲得 9.37 分（滿分 16 分），側面碰撞獲得滿分 16 分，頭部處的測試得分是滿分 4 分。

G10 正面碰撞和側面碰撞的得分總和其實滿足了 4 星要求，但根據(jù) A-NCAP 最新規(guī)則，未安裝側氣囊（氣簾）的測試車輛，最高只能達到 3 星成績。

在正面 40%偏置碰撞試驗中，乘員胸部、大腿和小腿部位均有較多失分。

而且安全配置方面，上汽大通 G10 配備了 ESC，未配置側面安全氣囊與氣簾，也沒有 AEB、車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全配置。

大通 G10 在 2016 款改款時已提升全車安全性能，全系安裝 ESP 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、HBA 緊急制動輔助系統(tǒng)等，G10 PLUS 更是將安全氣囊增加至 4 個。

雖然 G10 的碰撞測試成績引發(fā)了一些討論，但上汽大通在海外市場和國內(nèi)市場仍取得了不錯的成績。

海外市場方面，銷量年年增長，海外售后服務網(wǎng)絡不斷擴大，在多個國家和地區(qū)都有出色表現(xiàn)。

國內(nèi)市場上，在 MPV 市場整體頹勢的情況下，大通 G10 實現(xiàn)逆向增長，在高端會議中也頻頻亮相。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）