上汽大通v80改裝后橋減震是不少車主關(guān)心的問題。

如果減震器不工作，可摸外殼，不熱就可能內(nèi)部無阻力，此時加潤滑油再試，外殼熱是缺油，補(bǔ)足油，否則可能失效。

用力按保險(xiǎn)杠松開，車跳躍 2 - 3 次說明工作良好。緩慢行駛緊急制動時震動劇烈，減震器可能有問題。

拆下減震器直立，夾于臺鉗拉壓數(shù)次，應(yīng)有穩(wěn)定阻力，往上拉阻力大于下壓，否則可能內(nèi)部缺油或零件損壞，需修復(fù)或換件。

確定減震器有問題先看是否漏油，有則擰緊螺母，仍漏可能油封等損壞，要換新密封件。沒漏油檢查連接銷等是否損壞。

若正常就分解減震器，查看活塞與缸筒間隙等，根據(jù)情況修磨或換件。

減震器使用中可能有響聲，多因碰撞、膠墊損壞等，要查明修理。

安裝方法：對角擰松車輪螺母，用舉升機(jī)抬起車，拆下螺母和車輪，有些車型要拆制動分泵，再拆支臂固定螺栓和彈簧支桿臂固定螺母，用卡鉗千斤頂固定減震臂，打開發(fā)動機(jī)蓋擰開減震器車身固定螺母，抬升減震臂使其與前橋分離，釋放減震彈性后松開車身固定螺母取下減震器，用彈簧拆裝器固定彈簧，拆卸損壞部件和橡膠護(hù)罩，更換后按步驟裝回。

如果減震器漏油，一般換總成，彈簧沒問題可不換。里面的減震器芯漏油就換芯，同時檢查膠套和軸承。

減震器芯是液壓裝置，內(nèi)部油液流動形成阻尼力緩沖振動，判斷其好壞看是否漏油和壓力是否減弱。

有車主將 V80 傲運(yùn)通的前彈簧由原車簧直徑 20mm、高 400mm，換成簧直徑 16mm、高 480mm，后弓子板原車下片長 1450mm 換成 840mm。

更換前彈簧要找有專用工具和設(shè)備的店家，兩人操作，換后空車前輪與葉子板間距高出 5cm，上人后下沉，減震效果改善。

換后弓子板要在卡車維修店，用氣動扳手緊固到位，改裝后減震效果不錯。

有車主改空氣氣囊和減震器，換上袋鼠八段可調(diào)油壓減震器，洞徑較粗與空氣氣囊架間隙小，需打磨氣囊架，效果有改善。

省錢改減震舒適性可首選換吊耳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）