上汽大通 G50 官方油耗上升可能由以下原因造成并可對(duì)應(yīng)解決。

20%是發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，比如磨損的活塞環(huán)、老化的火花塞、缸墊損壞，需活塞環(huán)更換、火花塞更換、缸墊更換，維修成本約 5000 - 20000 元。

15%是輪胎磨損或不當(dāng)充氣，像輪胎老化、壓力不均、不平衡，得輪胎更換、充氣調(diào)整、平衡調(diào)整，約 300 - 1000 元。

10%是油濾器或空氣濾器堵塞，包括油濾器堵塞、空氣濾器堵塞、進(jìn)氣不暢，要油濾器更換、空氣濾器更換、進(jìn)氣系統(tǒng)清理，約 100 - 300 元。

15%是傳動(dòng)系統(tǒng)問題，比如變速箱故障、傳動(dòng)帶磨損、差速器問題，需變速箱修理或更換、傳動(dòng)帶更換、差速器修理，約 1000 - 3000 元。

10%是剎車系統(tǒng)問題，比如剎車片磨損、剎車盤不平、剎車液泄漏，得剎車片更換、剎車盤磨平或更換、剎車系統(tǒng)檢查維修，約 500 - 2000 元。

10%是燃油系統(tǒng)問題，比如燃油泵損壞、燃油噴射器堵塞、燃油管路泄露，要燃油泵更換、燃油噴射器清潔或更換、燃油管路檢查修復(fù)，約 500 - 1500 元。

20%是不合理的駕駛習(xí)慣，像頻繁加速、高速行駛、不規(guī)律換擋，這需要優(yōu)化駕駛習(xí)慣，成本為 0 元。

另外，有車主反映長(zhǎng)期城市道路使用，山城上下坡多，市區(qū)油耗達(dá) 13 個(gè)左右。還有開空調(diào)后加速無力、偶爾出熱風(fēng)、儀表臺(tái)發(fā)熱、低速換擋有響聲、坡道倒車溜車、油門反應(yīng)遲鈍等問題。

油耗增加行駛抖動(dòng)的故障，要檢查火花塞間隙、點(diǎn)火線圈、缸線是否漏電，查看節(jié)氣門積碳，還有前后氧傳感器、三元催化、離合器是否有問題。

上汽大通 G50 1.3T 手動(dòng)擋車型平均油耗在 7.1 - 8.54L/100km 之間，范圍大概是 7.53 - 9.55L/100km。工信部申報(bào)的 1.3T 插電混動(dòng)版百公里油耗值為 1.4L/100km。

影響其油耗的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能、變速箱類型和調(diào)校、駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等。要降低油耗，得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，合理規(guī)劃路線，減少車輛載重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）