林肯領(lǐng)航員氣減改機(jī)是很多車(chē)主關(guān)注的問(wèn)題。

林肯領(lǐng)航員在使用過(guò)程中，隨著年限增長(zhǎng)，其空氣懸架可能會(huì)出現(xiàn)漏氣、漏油、異響嚴(yán)重及底盤(pán)下沉等情況，導(dǎo)致車(chē)輛支撐和操控變差，維修成本高，所以升級(jí)減震器很有必要。

目前常見(jiàn)的林肯領(lǐng)航員氣減改機(jī)方案是改裝 AIRBFT 空氣懸架避震器或力可銳空氣改彈簧減震套件。

AIRBFT 空氣懸架避震器具有以下特點(diǎn)：

1. 有三段記憶版本控制，能實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立升降、前后獨(dú)立升降、整體下降，氣罐壓力可調(diào)，打氣泵工作設(shè)定，還支持手機(jī) APP 遙控，點(diǎn)火自動(dòng)升高，熄火自動(dòng)低趴，并有多種語(yǔ)言可選，遙控面板自帶液晶顯示屏，能顯示氣包和氣瓶氣壓值。

2. 采用臺(tái)灣正品 32 段阻尼軟硬可調(diào)避震器。

3. 配備 V360 高功率超靜音打氣泵，充氣更快更安靜。

4. 專(zhuān)用皮囊，操控和舒適性能達(dá)最佳效果。

5. 新款閥體表面拉絲處理，質(zhì)感好。

6. 安裝簡(jiǎn)單方便，操作易懂，通用性高，可任意搭配組合，方便做后備箱造型。

力可銳空氣改彈簧減震套件的優(yōu)勢(shì)有：

1. 采用能確保足夠行程的復(fù)筒式構(gòu)造，搭載特殊油壓緩沖裝置，減少反彈力，兼顧乘坐舒適性，駛過(guò)凹凸路面抓地性好。

2. 全密封式筒身結(jié)構(gòu)，油容量和部件剛性大幅提升，耐用性強(qiáng)。

3. 重要功能零部件采用鋁合金及高強(qiáng)度材料輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理、安全。

4. 彈簧采用先進(jìn)電泳烤漆涂裝技術(shù)，漆膜附著力強(qiáng)，耐腐蝕性好。

5. 使用壽命長(zhǎng)，節(jié)約維修成本。

汽車(chē)避震由彈簧和減震器組成。彈簧消除行駛不平路面的震動(dòng)，減震器抑制彈簧吸震后反彈的震場(chǎng)和減緩路面沖擊能量。沒(méi)有減震器，車(chē)輛通過(guò)坑洞會(huì)嚴(yán)重彈跳，過(guò)彎時(shí)彈簧震蕩會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力和循跡性喪失。避震器的阻尼分壓縮和回彈兩部分，較硬的避震器阻力大，能抵擋彈簧壓縮后輪胎壓回地面的力，保持車(chē)輛平穩(wěn)，而且越硬的避震器在進(jìn)彎和出彎時(shí)重量轉(zhuǎn)移速度越快，轉(zhuǎn)向反應(yīng)也快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）