上汽大通 D20 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款備受關(guān)注的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

其最大功率 160kW/4000rpm，峰值扭矩 480N·m/1500 - 2400rpm。

上汽大通 T60 將換裝此發(fā)動(dòng)機(jī)，這是應(yīng)對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的舉措，能打消用戶國(guó)六后無(wú)車可買的顧慮，還有望在性能上大幅提升。

D20 發(fā)動(dòng)機(jī)稱為“上汽π”，是上汽 MAXUS 綠色動(dòng)力型譜規(guī)劃下的首個(gè)產(chǎn)品，將在多款車型上應(yīng)用。

它對(duì)標(biāo)國(guó)際基準(zhǔn)，針對(duì)全球最嚴(yán)國(guó) 6b 排放法規(guī)正向開(kāi)發(fā)，是一款靜音柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在技術(shù)方面，采用博世 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)，搭配博世最新一代 MD1ECU 實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃燒控制。首次應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)的 VGT + WGT 兩級(jí)增壓技術(shù)，低速扭矩提高 15%，功率提升 30%。首次應(yīng)用智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥，減少顆粒和 CO 排放，降低油耗近 3%。首次采用高低壓 EGR 模塊，有效減少 NOx 和顆粒物排放。采用水冷中冷器、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、偏置曲軸技術(shù)，分離式冷卻方式等，提升動(dòng)力并降低油耗。

此外，對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行了 NVH 專項(xiàng)優(yōu)化，如在進(jìn)氣歧管集成消音器、采用 OAD 專利減震器、配備復(fù)合材料隔音罩等。

D20 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)安裝步驟為：先拆氣門室罩蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將第一缸活塞轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)，用專用工具固定曲軸，注意曲軸正時(shí)卡具裝在啟動(dòng)機(jī)位置，需拆除啟動(dòng)機(jī)后安裝。然后裝配進(jìn)排氣凸輪軸并固定，再裝配鏈條，最后裝配鏈條罩蓋及曲軸皮帶盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）