極氪001和漢在加速方面各有特點。

極氪001的電機總功率最高可達(dá)930kW，零百加速最低只需2.02秒，中高配版零百加速為3.8秒。

漢DM搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，最大功率321kW，四驅(qū)高性能版零百加速為3.9秒。

從數(shù)據(jù)看，極氪001的零百加速略快于漢，但差距不大。

車輛加速性能不光看零百加速時間，還與動力輸出線性、響應(yīng)速度等有關(guān)。

極氪001的長續(xù)航高性能車型采用前后雙電機布局，綜合功率能達(dá)400KW，扭矩768N.m，百公里加速3.8s，電池86KWh三元鋰電池，綜合續(xù)航526KM。

漢EV四驅(qū)高性能版也是前后雙電機布局，輸出功率363KW，扭矩680N.m，百公里加速3.9s，用比亞迪招牌式刀片電池，續(xù)航能力可達(dá)550KM。

在加速表現(xiàn)上，追求更極致體驗極氪001可能更吸引，綜合考慮其他因素，如舒適性、續(xù)航、配置等得按個人實際需求選擇。

像比亞迪漢榮耀版EV頂配雙電機驅(qū)動，零百加速3.9秒。

新款極氪001入門版單電機驅(qū)動，零百5.9秒，不過續(xù)航達(dá)750公里，支持800V快充，從10%電量充到80%只需25分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）