23 款極氪 001 車機表現(xiàn)出色。

硬件方面，有 8.8 英寸液晶儀表屏和 15.4 英寸懸浮式中控大屏，儀表屏信息顯示全面且不被方向盤遮擋，中控屏分辨率高，采用高通驍龍 820A Prem 芯片、8G 運存和 5G 高速網(wǎng)絡(luò)，配置不錯。

人機交互體驗良好，中控屏界面 UI 是卡片式布局，分為三塊功能區(qū)，邏輯清晰，虛擬按鍵風(fēng)格扁平化，容易上手。

駕駛模式個性化調(diào)節(jié)選項豐富，動能回收等設(shè)置多樣。前排空調(diào)出風(fēng)口角度能通過中控屏或智能語音控制。

車機響應(yīng)速度快，換裝高通 8155 芯片后，開機速度大幅加快，冷啟動時踩下制動踏板通電，車機從黑屏到亮屏僅需 2 秒，應(yīng)用啟動速度基本都在 2 秒內(nèi)完成，觸控操作流暢，達到主流智能手機水平，卡頓問題解決，頁面滑動順滑，系統(tǒng)菜單切換迅速無延遲。

交互邏輯改變，系統(tǒng)界面精致美觀且布局人性化，主界面以卡片形式排列常用功能，還能根據(jù)用戶喜好進行拖拽移動或刪除操作，新增“下拉控制中心”功能，包含常用車控功能且支持自定義排序和增減。

語音交互功能進步明顯，新增及優(yōu)化語義 70 項，覆蓋多種場景，在復(fù)雜導(dǎo)航功能上表現(xiàn)出色，語義識別速度、精確度和反應(yīng)時間都很優(yōu)秀，連續(xù)下達多個指令也能快速執(zhí)行，在地庫等信號不好的地方也能正確識別。

不過也存在不足，比如應(yīng)用比較匱乏，系統(tǒng)內(nèi)無內(nèi)置應(yīng)用市場，不支持車主安裝第三方應(yīng)用。

極氪汽車還對車機系統(tǒng)進行了全面升級，ZEEKER OS 4.2.3 版本亮相，針對 16 項功能進行了體驗優(yōu)化。運動駕駛模式下新增 E-Pedal 單踏板功能，利用動能回收優(yōu)化能耗。障礙物距離提示報警音量、狀態(tài)欄副駕電動車門關(guān)閉控制、車輛兩步解鎖邏輯等方面進行了優(yōu)化，提升駕駛安全與便捷性。

智能駕駛硬件配置誠意滿滿，包括 12 個超聲波雷達、1 個毫米波雷達、15 個攝像頭、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、高精度地圖定位系統(tǒng)、Mobileye EyeQ5H 兩顆輔助駕駛芯片等?；A(chǔ)智能駕駛輔助功能配置齊全，有主動安全配置和駕駛輔助功能，還具備高階 NZP 智能駕駛功能。

總之，23 款極氪 001 車機在響應(yīng)速度、流暢度和人性化方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）