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林肯領航員的變化史記

2024-10-31 20:54:09 作者:資訊小編

林肯領航員自 1997 年誕生至今已有 20 多年的歷史,經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代。

第一代領航員(1997-2002 年)基于福特征服者開發(fā),與福特征服者共享平臺,底盤代號為 UN173。外觀有瀑布式前進氣格柵和鍍鉻裝飾,車內(nèi)采用雙邊獨立座椅,配置真皮、實木材料及自動空調(diào)、自動大燈等豪華配置,中后期改款還增加了導航、通風和后排娛樂系統(tǒng)等。動力是 5.4L V8 SOHC 自然吸氣發(fā)動機,匹配 4 擋自動變速箱和福特 ControlTrac 四驅系統(tǒng),牽引力達 3900 公斤。售價超 44000 美元,銷量約 44000 臺,開創(chuàng)了“全尺寸豪華 SUV”細分市場。

第二代領航員(2002-2006 年)仍與福特征服者共享平臺,底盤代號 U228。外觀有全新更大樣式的瀑布式前中網(wǎng)、借鑒 1961 年林肯大陸的前大燈等,內(nèi)飾采用皮質、核桃木包裹,增加實木蓋板下的中控屏幕等。動力換成福特 F-150 的 5.4L V8 SOHC 3 氣門自然吸氣發(fā)動機,匹配 ZF 6 速自動變速箱,牽引能力達 3900 公斤。安全方面引入福特的安全氣簾和胎壓監(jiān)測系統(tǒng),牽引力和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可選裝。2005 年引入國內(nèi)但因銷量不佳,2008 年林肯退出中國市場。

第三代領航員(2006-2017 年)于 2006 年 2 月在芝加哥車展亮相,外觀吸取 1963 款林肯大陸的格柵元素,整車更復古豪華且肌肉感足。內(nèi)飾有濃重復古感,采用大量矩形設計、實木裝飾和鍍鎳工藝。動力依舊用 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動機和 ZF 6 速自動變速箱,車重增加但牽引能力提升至 4100KG,2007 年推出加長軸距版。2014 年改款,采用家族式設計語言,換裝 3.5T 發(fā)動機,多次榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號。2014 年林肯品牌重回中國市場,領航員以官方進口形式售賣。

第四代領航員(2017 年至今)在 2017 年 4 月紐約車展發(fā)布,外觀有家族式進氣格柵、懸浮式車頂和貫穿式尾燈,氣場強大。有普通版和長軸距版,車身尺寸和軸距加大。內(nèi)飾極具科技感,配置豐富,首次采用鋼琴鍵式換擋。動力搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配 10AT 變速箱。雖然發(fā)展起伏,但第四代領航員使其在國內(nèi)品牌價值達到新高度。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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